{"product_id":"book-9788964148877","title":"무역계약론(개정판 4판)","description":"2020년 국제무역 분야에서는 Incoterms가 개정된 지 10년이 지나서 제7차 개정 Incoterms? 2020이 시행되는 첫 해이기도 하다. 따라서 Incoterms? 2020의 시행에 맞추어 무역계약론도 개정할 필요성이 있어 차재에 다른 내용 면에 있어어도 대폭 수정 개정하여 참신한 면을 보여주려고 노력하였다.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n무역계약 기본이론 편에서는 착오이론과 소유권이전 이론 부분을 대폭 수정 삭제하였고 제2편의 무역계약 8대 조건 중에서는 Incoterms? 2010 부분을 대폭 수정 삭제하였고 대신 Incoterms? 2020의 새로운 개정 부분을 반영하여 주요 개정내용과 그 해석을 많이 추가하여 반영하였다. 그 외에도 선적조건, 보험조건, 포장조건 등도 수정?보완였다.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n이번 Incoterms? 2020에서는 현재 복합운송방식이 일반화되고 있으므로 과거의 해상운송 중심의 구성체계를 복합운송에 보다 적합하도록 개정하여 FOB, CIF 조건보다는 FCA, CIP 조건을 활성화시키도록 노력하였다. 그래서 FCA 조건에서도 매수인이 선적선하증권의 제시를 운송인에게 요구할 수 있도록 하였고 CIP 조건에서는 매도인에게 최대부보의무(ICC(A))를 부여하고 CIF 조건은 종전과 같이 최소부보조건(ICC(C))으로 하도록 하였다. 도착지인도조건에서는 도착지터미널에서 인도하도록 한 DAT 조건을 없애고 DPU 조건을 신설함으로써 도착지에서 하역 후 터미널이 아닌 어느 장소에서도 약정하여 물품을 인도할 수 있도록 개정하였다. \u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n제1편 무역계약 성립과 무효취소부분을 간략히 정리하였다. 그리고 3편에서는 제4장의 워런티 책임이론은 너무 법논리적인 것이 많아 삭제하였고 제5편 무역클레임 이론에서는 국제소송 부분은 분쟁해결을 위한 절차적인 부분이므로 간단하게 기술하였다. 기타 부록에 실려 있는 CISG 전문해석 참고 부록을 삭제하여 교재량을 대폭 축소하였다. 그 외에도 전체적으로 많은 부분을 수정, 보충, 삭제하여 강의하는데 꼭 필요한 부분만 살리기로 하였다. 그래서 책이 좀 더 슬림화됨으로써 누구나 쉽게 접근할 수 있는 신선한 모습으로 탈바꿈하게 된 것 같다. \u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n무역계약론은 무역실무의 중심을 이루고 있는 국제무역이론으로서 특히 CISG와 Incoterms 부분은 무역실무뿐만 아니라 각종 자격시험과 취업시험에 필수적인 과목으로서 관심 있는 분은 필히 공부해야 할 과목임으로 좀 더 쉽게 접근할 수 있도록 하였다.","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48981179367676,"sku":"9788964148877","price":28.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0730\/4681\/9068\/files\/9788964148877.jpg?v=1776348030","url":"https:\/\/bookstore12.com\/products\/book-9788964148877","provider":"Bookstore 12","version":"1.0","type":"link"}