{"product_id":"book-9791168750746","title":"자동차 고장 진단","description":"최근의 자동차는 공학이나 과학 등 다양한 분야의 기술들이 결집된 신기술의 통합체로 만들어진 다고 보아질 만큼 많은 분야의 기술들이 자동화 내지는 전자제어화 되고 있다. 따라서 정비사가 자동차의 각종 시스템 고장진단을 확인할 수 있도록 차량의 컴퓨터와 서로 통신할 수 있는 진단 장비는 자기진단은 물론이고 멀티미터, 오실로스코프 등 각종 부가기능을 부여하여 다양하게 자동차 전자제어시스템을 진단, 점검, 분석할 수 있도록 되어 있어 자동차 고장 수리시 없어서는 안 될 정도로 진단장비 사용이 증가되고 있다.\u003cbr\u003e\n자기진단 코드에는 파워 트레인(Power train)부분은 P로 시작되는 고장코드, 통신(Network)부분은 U로 시작되는 고장코드, 섀시(Chassis)시스템?부분은 C로?시작되는?고장코드, 바디(Body)시스템 부분은 B로 시작되는 고장코드를 사용하고 있기 때문에 어느 부분이 고장인지 알 수가 있다. 그래서 이 책자에서는 고장코드를 이용하여 고장개소를 점검할 수 있도록 하였다. 고장코드가 표출이 되면 맨 먼저배선점검절차를 수행한다. 전자장치에는 수많은 배선과 커넥터로 구성되어 있기 때문에 이러한 커넥터들의 접촉 불량은 여러 가지 다양한 문제를 유발 시키고, 부품을 손상시키기도 한다. 전체적으로 커넥터의 느슨함, 접촉 불량, 구부러짐, 오염, 부식 또는 손상상태를 부품 점검시 먼저 점검하여 문제 부위가 확인이 되면 필요시 수리 또는 교환한 후 고장 수리 확인 과정을 수행해야 하며 배선과 커넥터에 이상이 없을 때는 시스템 점검 절차를 수행해야 한다. 시스템 수리를 완료 하면 자기진단기을 연결한 후고장수리 확인절차를 수행하여 고장코드를 확인하고 저장된 고장코드를 자기진단기를 이용하여 소거하고 고장판정 조건 중의 검출조건에 따라 때에 따라서는 차량 주행을 한 후 자기진단을 실시하여 고장코드가 발생되는지 확인해야 한다. 고장코드가 표출 되었다면 적절한 고장 진단 가이드 절차를 수행해야 하며, 고장코드가 표출되지 않으면 고장 수리가 완료되어 시스템이 정상적으로 작동하는 것이다.\u003cbr\u003e\n이 책의 독자층은 전문대학이나 대학에서 자동차를 전공하는 학생들, 4년제 대학에서 자동차 공학을 공부하고 현장에서 자동차 관련 업무에 입문하는 기술자, 그리고 이 분야에 관심을 가지고 공부하고자하는 사람들이다.","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48989615915260,"sku":"9791168750746","price":30.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0730\/4681\/9068\/files\/9791168750746.jpg?v=1776393924","url":"https:\/\/bookstore12.com\/products\/book-9791168750746","provider":"Bookstore 12","version":"1.0","type":"link"}