해상 비상상황과 대비대응(양장본 HardCover)

전 세계적인 해양 비상 상황 사례 연구를 통한

위기 상황에서의 통찰력을 키우는 법을 제공



이 책은 해상에서 재난이 발생하였을 때 현재 상황에서 어떻게 대처해야 할 것인가에 대한 가이드라인을 전달하고자 저술 되었다. 오늘날 선박에서 일하는 사람들은 항해 커리어 동안 항구나 바다위에서 선박간의 충돌, 엔진 정지, 화재 등의 크고 작은 위험 상황을 겪을 수 있고, 이때에 어떠한 조치를 취하느냐에 따라 생과 사의 갈림길에 설 수도 있고, 치명적인 피해를 겪거나 피할 수도 있다. 이 책은 전 세계적인 비상 상황 케이스에 대한 연구, 비상상황에서의 체크리스트 및 긴급 상황에 대처법, 화재와 충돌에서의 권리 구제와 관련된 내용을 담고 있고, 이를 통해 해상 응급 상황을 해결하는 방법과 다음 대처법까지 독자들에게 전달하고자 한다.



출간 의도



해상 위급상황에 대한 전문도서를 통한 교육으로 대량 인명 피해 방지 목적



2014년 초의 진도 부근 해역에서 발생한 세월호 사고와 2014년 말의 남극에서 발생한 원양어선 썬스타호 사고는 우리 사회에 크나 큰 슬픔을 주었으며 한편으로는 해상에서 비상대응의 중요성을 일깨워주었다. 위의 사고들은 해상 비상상황에 대한 전문서로 교육 및 훈련이 되어있다면 충분히 인명피해를 막을 수 있었던 사고들 이었지만 아직 우리나라에 해상 비상상황에 대한 전문적인 도서가 출간되어 있지 않았기에 해기사들에게 필요한 도서를 만들어 교육에 도움이 되고자 이 도서를 기획하게 되었다. 이 책을 통해 다시는 해상에서 발생한 사고에서 적절한 대처법을 찾지 못해 큰 인명피해가 나오는 사건이 발생하지 않기를 바란다. 현재 해기사가 되기 위해 학교에서 공부하고 있는 예비 해기사들과 선박 운항을 업으로 삼고 있는 현직 해기사들, 그리고 선박에서 일하는 승무원들에 이르기까지, 다양한 사례들을 다루고 있는 이 책을 통해 위급 상황에서의 확실한 대처법을 배울 수 있을 것이다.

역자 서문



해상비상상황과 관련한 용어 및 정의



제1장 해상에서의 선박간의 충돌



제2장 좌초



제3장 비상상황 시 투묘법



제4장 화재



제5장 퇴선



제6장 해양오염



제7장 예인과 구조의 위험



제8장 잠재적 위험을 초래하는 여러 가지 일반적 행동



Annex 1



Annex 2



Annex 3



Annex 4



Annex 5



Annex 6



색인

David House 저자 David House 는 1962년부터 현재까지 선상생활을 하고 있는 선장으로, 저자는 15년간 군함을 포함하여 일반잡화선, 컨테이너선, 차도선, 여객선 등 다양한 선종에서 근무하였다. 현재는 해사분야 학생들을 대상으로 다양한 교육/훈련 프로그램 강의를 하고 있다. 30년 넘는 기간 동안 선거작업, 앵커작업, 여객선 운항, 선원정신, 항해, 조선, 중량화물취급, 화물작업, 선박조종, 해상생존, 헬리콥터 작업 등에 관한 양질의 교재 17권을 저술하였다. 또한 저자는 다양한 해사관련 주제에 관한 연구 및 교육활동을 하고 있고, 해사교육영역에서 지속적으로 활동하면서, 해사산업분야의 전문가, Blackpool & Fylde 대학의 Fleetwood 해사 캠퍼스, 국제해상 측량연구소와 지속적인 협력을 통해서 수행해왔던 작업들을 개선하는 일에 전념하고 있다.