선박설계

CHAPTER 1 고대 선박

1-1 선박의 역사

1-2 이집트 배

1-3 카라벨선

1-4 캐랙(carrack)

1-5 바스쿠 다 가마의 산 가브리엘 호

1-6 갤리온(Galleon)

1-7 클리퍼(Clipper)



CHAPTER 2 한선

2-1 고대 한선

2-2 고려선



CHAPTER 3 선박의 개요

3-1 선박의 정의

3-2 선박의 기능

3-3 설계 & 건조공정

3-4 선박의 분류



CHAPTER 4 선박의 중요 이론

4-1 기본 용어

4-2 선박설계 주요치수

4-3 선형계수

4-4 선박의 톤수

4-5 속력과 주기출력

4-6 운하 및 수로조건에 의한 주요치수 제한

4-7 선도

4-8 배수량 등곡선도의 활용

4-9 선박운동의 종류와 특성



CHAPTER 5 복원력

5-1 정적 복원력

5-2 동적 복원력

5-3 복원력 곡선(Stability Curve)



CHAPTER 6 선박 초기설계

6-1 초기 설계 순서

6-2 최적화 방법을 이용한 주요치수 결정

6-3 경험적 방법에 의한 주요치수 결정

6-4 마력 추정 / 주기관(Main Engine) 선정 개요

6-5 개략 일반배치 고려사항

6-6 실적선을 기반으로 하는 중량 추정



CHAPTER 7 저항추진성능 추정 및 신체와 프로펠러의 상호작용

7-1 저항 추진성능 추정

7-2 통계적 방법에 의한 저항추정

7-3 선체와 프로펠러의 상호작용

7-4 프로펠러

7-5 프로펠러 단독 성능 곡선



CHAPTER 8 주기관 선정

8-1 디젤기관의 작동점

8-2 부하선도

8-3 프로펠러 회전수와 소요마력을 고려한 디젤기관 선정



CHAPTER 9 건현계산

9-1 건현 계산을 위한 용어

9-2 선박의 형식

9-3 건현 계산 방법



CHAPTER 10 선형계산

10-1 선형개발 순서

10-2 선형의 특징



CHAPTER 11 일반배치

11-1 격벽 배치와 구획 배치

11-2 선미부 및 기관실 구획 배치

11-3 화물창구역의 구획배치

11-4 선수부 구획결정

11-5 구획의 길이방향 분할

11-6 벌크선과 탱크선의 중앙단면 형상 결정

11-7 화물창 용적 추정

11-8 의장수 계산

11-9 가시거리계산(Visibility Calculation)



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정두영