항공기 가스터빈엔진 테크놀로지

Part 1. 항공기 제트엔진의 역사와 이론

제1장. 제트추진의 발달과 원리

1. 제트 추진의 발달(History of Jet Propulsion)

2. 제트 추진의 원리(Theory of Jet Propulsion)

제2장. 제트추진엔진의 유형과 형태

1. 제트추진엔진의 유형

2. 항공기 터빈엔진의 종류(Types of Aircraft Turbine Engine)

제3장. 제트추진이론

1. 에너지 변환 사이클(Energy Transformation Cycle)

2. 사이클 다이어그램

3. 추력 산출

4. 추력에 영향을 주는 요소(Factors Affecting Thrust)



Part 2. 가스터빈 엔진의 구조와 설계

제4장 항공기 파워플랜트 (Aircraft Powerplant)

1. 엔진 나셀(Engine Nacelle)

2. 엔진 마운트(Engine Mounts)

3. 엔진 카울(Engine Cowling)

제5장 엔진 공기 흡입구 덕트 (Engine Air Entrance Ducts)

1. 아음속 흡입구(Subsonic Inlets)

2. 램(Ram) 압력회복

3. 초음속 흡입구(Supersonic Inlets)

4. 벨 마우스 흡입구(Bellmouth Inlets)

5. 흡입구 스크린(Inlet Screen)

6. 엔진 흡입구 와류 분산기(Engine Inlet Vortex Dissipater)

7. 흡입구 안내 베인(Inlet Guide Vane) 공기 흡입구

8. 터보프롭 및 터보 샤프트 엔진 압축기 흡입구(Compressor Inlets)

9. 터보팬 엔진 흡입구(Turbofan Engine Inlet Sections)

제6장 압축기(Compressor)

1. 원심 압축기(Centrifugal Compressor)

2. 축류 압축기(Axial Flow Compressor)

3. 복합 압축기(Combination Compressor)

4. 압축기 공기 블리드(Compressor Air Bleeds)

5. 압축기 실속(Compressor Stall)

6. 압축기 맵(Compressor Map)

7. 터보팬 엔진 압축기(Turbofan Engine Compressor)

제7장 디퓨저와 연소실(Diffuser&Combustion Section)

1. 압축기 디퓨저(Compressor Diffuser)

2. 연소실(Combustion Section)

3. 연소실의 종류 (Basic Types Of Combustion Chamber)

제8장 터빈(Turbine)

1. 터빈의 역할 및 구조

2. 터빈 노즐(Turbine Nozzle)

3. 터빈 휠과 축(Turbine Wheel And Shaft)

4. 터빈 블레이드(Turbine Blade)

5. 냉각(Cooling)

제9장 배기 부분 (Exhaust Section)

제10장 액세서리 부분 (Accessory Section)



Part 3. 가스터빈엔진 계통

제11장 터빈엔진 연료 계통(Turbine Engine Fuel System)

1. 터빈엔진 연료

2. 터빈엔진 연료 조종계통(Fuel Control System)

3. 터빈엔진 연료분배계통

4. 대형 터보팬 엔진의 연료 계통

제12장 전자동 디지털 엔진제어계통(Full Authority Digital Engine Control)

1. FADEC 계통 일반(System General)

2. 전자식 엔진제어장치(Electronic Engine Control)

3. 엔진 센서(Engine Sensors)

제13장 터빈엔진 점화계통(Turbine Engine Ignition System)

1. 점화계통 일반

2. 터빈엔진 점화계통의 구조

3. 점화계통의 작동

4. 점화계통 정비와 검사

제14장 엔진 에어 계통(Engine Air System)

1. 압축기 조절시스템(Compressor Control System)

2. 터빈 틈새 조절 계통(Turbine Clearance Control)

제15장 엔진 제어계통(Engine Control System)

1. 추력 레버(Thrust Lever, Throttle Lever)

2. 시동 레버(Start Lever)

3. 엔진 정격출력(Engine Power Rating)

4. 자동출력제어장치(Auto Throttle System)

제16장 엔진 계기계통(Engine Indicating System)

1. 엔진 계기계통 일반

2. EPR 계기계통(Engine Pressure Ratio Indication System)

3. 엔진 회전계 계통(Engine Tachometer System)

4.배기가스 온도지시 계통(Exhaust Gas Temperature Indicating System)

5. 진동 감시계통(Airborne Vibration Monitoring)

제17장 엔진 배기계통(Engine Exhaust System)

1. 터빈엔진 배기 노즐(Turbine Engine Exhaust Nozzles)

2. 엔진 역(逆) 추력 장치(Thrust Reverser)

3. 후기 연소기(Afterburner)

4. 엔진소음(Engine Noise)

제18장 터빈엔진 오일 계통(Engine Oil System)

1. 가스터빈엔진 오일

2. 엔진오일 계통 일반

3. 윤활계통의 주요 구성부품

제19장 터빈엔진 시동계통(Turbine Engine Starting System)

1. 시동계통 일반

2. 가스터빈 엔진 시동기(Gas Turbine Engine Starters)

3. 터보팬 엔진의 시동계통



Part 4. 엔진 시운전과 정비

제20장 터빈엔진 정비 및 오버홀 절차(Maintenance and Overhaul Procedures)

1. 오버홀(Overhaul)

2. 정비기법(Maintenance Techniques)

제21장 엔진 시운전 및 작동(Engine Testing and Operation)

1. 시운전실(Test Cell)

2. 지상 작동 절차(Ground Operating Procedures)

김천용 金天龍



정석항공과학고(구. 한독실고) 졸업, 부경대학교 산업공학과 졸업(공학사), 인하대학교 경영대학원에서 인사조직 전공(경영학 석사) 및 한국항공대학교 일반대학원에서 항공운항관리 전공(이학박사).



1976년부터 주식회사 대한항공 원동기 정비공장에서 엔진 정비사를 시작으로 운항기술지원, 항공기 부품 재고관리 및 외주 수리, 직업훈련원 전임교수, 항공기 엔진 정비훈련 강사 및 정비품질부에서 안전 및 사고조사 등의 다양한 직무로 재직하였으며, 2011년 호원대학교 국방기술학부 항공 정비 전공 주임교수 임용을 시작으로 세한대학교 항공정비학과장을 역임하였으며, 현재는 한서대학교 항공기계정비학과 교수 및 항공 기술교육원장으로 재직하고 있다.



항공사 재직 중 유럽 항공 연합 전문 교육기관(EASA Part 147), 남가주대학(University of Southern CA) 및 보잉사(The Boeing Co.) 등에서 주관하는 항공 인적요인 관련 교육을 이수하였으며, 미국 시에라 아카데미에서 FAA A&P License 과정을 이수하고, Pratt&Whitteny와 General Electric 등의 엔진 제작사에서 엔진 관련 교육을 이수하였다.



주요 자격으로는 항공정비사, 항공 공장정비사(터빈 발동기), 항공기관 기술사 및 미국 연방항공청(FAA) Airframe&Powerplant 자격증 등을 보유하고 있으며, 주요 논문과 저서로는 항공 정비에 관련된 다수의 국내외 논문들과 국토교통부 항공정비사 표준교재 개정연구에 책임연구원으로 활동하였으며, 항공 정비 인적요인 개론, 항공기 가스터빈 엔진, 항공기 왕복엔진, 항공정비학개론 및 신 항공 관련 법규 해설 등이 있다.