선박계산(반양장)

선박이라는 3차원 물체가 바다에 떠있을 때, 선박에 작용하는 부력과 중력, 그리고 외력에 의해 변하게 되는 선박의 깊이방향의 자세(흘수; Draft), 폭방향의 자세(횡경사; Heel), 길이방향의 자세(종 경사; Trim), 그리고 건현(Freeboard)을 알아야만 그 선박이 유체정역학적으로 안정된 자세를 가질 수 있는 지 알 수 있고, 이를 토대로 그 선박의 안정성(Stability)과 안전성(Safety)을 평가할 수 있다.

이 책은 선박의 유체정역학적 자세를 계산하는 방법과 이 자세가 국제적인 선박 안정성 규정에서 요구하는 선박의 안정성(복원성, 부양성) 기준에 적합한 지 여부를 판단하는 방법을 대학교 2학년 학부생들이 이해하고 이를 선박 설계에 응용할 수 있도록 작성되었다.

1장 선체 기하학

1.1 일반

1.2 선체의 크기 및 형상 특성

1.3 선형의 표현

1.4 면적 1차 및 2차 모멘트, 용적 및 용적중심



2장 복원성

2.1 개요

2.2 복원성의 개념

2.3 횡복원 모멘트 암 GZ와 횡복원성

2.4 화물의 이동에 의한 횡복원성

2.5 초기 횡복원성

2.6 초기 종복원성

2.7 경사시험

2.8 자유표면에 의한 중심 상승



3장 유체정역학 특성과 비손상 복원성

3.1 개요

3.2 유체정역학 표 및 곡선

3.3 수선면과 관련된 유체정역학 계수 계산 예제

3.4 횡단면 관련된 유체정역학 계수 계산 예제

3.5 배수용적과 관련된 유체정역학 계수 계산 예제

3.6 복원성과 관련된 유체정역학 계수 계산 예제

3.7 컨테이너선의 트림 계산 예

3.8 접수표면적

3.9 정적 복원성 곡선과 IMO 비손상 복원성 기준

3.10 정수 중 길이방향 전단력과 굽힘모멘트



4장 침수 후의 정적 평형상태

4.1 개요

4.2 부력손실법

4.3 부가중량법

4.4 대칭 구획 침수 시 초기 복원력 계산 예

4.5 비대칭 구획 손상 시 부가중량법을 이용한 흘수 및 횡경사각 계산 예



5장 결정론적 손상 복원성

5.1 개요

5.2 손상 복원성 규정

5.3 가침길이에 관한 정의

5.4 결정론적 손상 복원성 규정의 해석

5.5 직육면체 형상의 Tanker에 대한 MARPOL 손상규정 적용 예



6장 확률론적 손상 복원성

6.1 확률론적 손상 복원성 규정의 해석

6.2 구획길이 및 요구 구획지수

6.3 도달 구획지수

6.4 길이, 폭 및 높이방향 구획분할과 손상구획 정의

6.5 길이방향 손상 경우의 손상확률 개념

6.6 폭방향 손상 경우의 손상확률 개념

6.7 길이방향 및 폭방향 손상 경우를 동시에 고려한 손상확률 표현 식

6.8 높이방향 손상 경우의 손상확률 개념

6.9 생존확률 개념

6.10 SOLAS 규정에 따른 p, r, v, s 계산식

6.11 확률론적 손상 복원성 계산 과정

6.12 직육면체 컨테이너선에 대한 확률론적 손상 복원성 계산 예

6.13 최소 GM 곡선



7장 건현 계산

7.1 건현

7.2 건현 계산에 관련된 용어의 정의

7.3 건현의 지정 조건

7.4 만재흘수선 표시

7.5 건현 계산 과정 요약

7.6 선박의 형식 구분

7.7 건현 계산 상세 과정

7.8 6,300 TEU 컨테이너선의 건현 계산 예

7.9 목재운반선의 건현



8장 선박톤수 측정, 가시거리 계산, 의장수 계산

8.1 선박톤수 측정

8.2 항해 선교의 시야

8.3 의장수 계산



참고문헌

찾아보기

대한조선학회