지식사회 경제학
조화로운 다양성을 향한 해운이야기
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삶의 길라잡이 경제학 : 지식사회 경제학
한 사람이 살아가면서 세상을 보는 눈을 우리는 세계관(世界觀)이라고 한다. 세계관은 사람마다 다를 것이고, 누구의 것이 보다 우수하다고 판단하는 것 또한 의미가 없을 것이다. 현대사회를 살아가는 모든 이는 자신의 관점을 보다 현실성 있게 만들기 위해 노력하고 있으며, 이러한 노력의 일환으로 경제학을 공부하는 것은 매우 유익할 것이다. ?지식사회 경제학?은 이러한 세계관, 즉 일종의 렌즈(lens)를 제시해 보는 글이다.
한 사람이 살아가면서 세상을 보는 눈을 우리는 세계관(世界觀)이라고 한다. 세계관은 사람마다 다를 것이고, 누구의 것이 보다 우수하다고 판단하는 것 또한 의미가 없을 것이다. 현대사회를 살아가는 모든 이는 자신의 관점을 보다 현실성 있게 만들기 위해 노력하고 있으며, 이러한 노력의 일환으로 경제학을 공부하는 것은 매우 유익할 것이다. ?지식사회 경제학?은 이러한 세계관, 즉 일종의 렌즈(lens)를 제시해 보는 글이다.
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출판사 리뷰
출판사 리뷰
고병욱, ?지식사회 경제학 : 조화로운 다양성을 향한 해운 이야기?, 한국해사문제연구소, 2019
저자 고병욱은 경제학, 즉 경세제민(經世濟民)의 학문의 목적은 홍익인간(弘益人間)의 구현에 있다고 밝히고 있다. 나아가 저자는 이러한 실천적 지향점에 더해 20세기 후반부터 본격적으로 전개된 지식사회는 이전의 산업사회와는 다른 경제 논리를 요구하고 있다고 주장한다. 이 같은 배경에서 저자는 지식사회 경제학의 원리와 논점을 간략히 살펴보고, 해운산업을 사례로 다양한 경제학적 시사점을 다루고 있다.
이 책에서 가장 흥미로운 점은 경제학의 논의 출발점을 이항(二項) 대립의 수요-공급이 아닌, 삼항(三項) 순환의 분업체계에서 찾고 있다는 점이다. 지식사회의 다양한 경제활동을 이해하기 위해서는 삼항 순환 모형이 일반성을 지니고, 이항 대립의 수요-공급 모형은 중요한 시장거래 관계로 삼항 순환 모형에 포함된다는 것이다. 또한 저자는 지식창출의 경제학이 기존 경제학에 새로운 지평을 열어 줄 수 있다는 점을 매우 설득력 있게 제시하고 있다.
저자는 지식사회 경제학의 관점에서 해운산업의 다양한 이슈에 대해 실천적 방안을 강구하여 제시하고 있다. 먼저 제2부의 8개 글에서 해운산업에서의 경제적 조정문제를 재치가 넘치면서도 설득력 있게 분석하고 있다. 나아가 제3부의 5개 글에서는 해운산업의 지식 창출과 활용 방안을 신선한 시각에서 제시하고 있다.
지식사회의 경제적 문제와 이에 대한 과학적 분석, 그리고 실천적 방안을 고민하는 독자는 이 책을 통해 매우 유익한 정보를 얻을 수 있을 것으로 보인다. 저자는 이러한 독자의 필요를 충족시키기 위해 관련된 다양한 참고자료를 우리말 서적과 원서(영어)로 구분하여 제공하고 있다. 저자가 해운시장 연구를 10여 년 수행하면서 현실감 넘치는 사례를 통해 이러한 지식사회 경제학을 풀어 나간 점은 독자들로부터 큰 공감을 얻게 하는 원동력이 될 것으로 기대된다.
저자 고병욱은 경제학, 즉 경세제민(經世濟民)의 학문의 목적은 홍익인간(弘益人間)의 구현에 있다고 밝히고 있다. 나아가 저자는 이러한 실천적 지향점에 더해 20세기 후반부터 본격적으로 전개된 지식사회는 이전의 산업사회와는 다른 경제 논리를 요구하고 있다고 주장한다. 이 같은 배경에서 저자는 지식사회 경제학의 원리와 논점을 간략히 살펴보고, 해운산업을 사례로 다양한 경제학적 시사점을 다루고 있다.
이 책에서 가장 흥미로운 점은 경제학의 논의 출발점을 이항(二項) 대립의 수요-공급이 아닌, 삼항(三項) 순환의 분업체계에서 찾고 있다는 점이다. 지식사회의 다양한 경제활동을 이해하기 위해서는 삼항 순환 모형이 일반성을 지니고, 이항 대립의 수요-공급 모형은 중요한 시장거래 관계로 삼항 순환 모형에 포함된다는 것이다. 또한 저자는 지식창출의 경제학이 기존 경제학에 새로운 지평을 열어 줄 수 있다는 점을 매우 설득력 있게 제시하고 있다.
저자는 지식사회 경제학의 관점에서 해운산업의 다양한 이슈에 대해 실천적 방안을 강구하여 제시하고 있다. 먼저 제2부의 8개 글에서 해운산업에서의 경제적 조정문제를 재치가 넘치면서도 설득력 있게 분석하고 있다. 나아가 제3부의 5개 글에서는 해운산업의 지식 창출과 활용 방안을 신선한 시각에서 제시하고 있다.
지식사회의 경제적 문제와 이에 대한 과학적 분석, 그리고 실천적 방안을 고민하는 독자는 이 책을 통해 매우 유익한 정보를 얻을 수 있을 것으로 보인다. 저자는 이러한 독자의 필요를 충족시키기 위해 관련된 다양한 참고자료를 우리말 서적과 원서(영어)로 구분하여 제공하고 있다. 저자가 해운시장 연구를 10여 년 수행하면서 현실감 넘치는 사례를 통해 이러한 지식사회 경제학을 풀어 나간 점은 독자들로부터 큰 공감을 얻게 하는 원동력이 될 것으로 기대된다.
목차
목차
감사의 말씀 i
책의 사용법 iii
제1부 지식사회 경제학
1. 삶의 길라잡이 경제학 : 지식사회 경제학 3
2. 지식창출, 경제학의 새로운 지평을 연다 38
제2부 경제 조정에의 적용 : 전통적 경제학의 재해석
3. 독일 질서 자유주의와 해운항만 산업정책 53
4. 우리 컨테이너 해운산업, 상생과 협력으로 새 활로 열자 60
5. 게임이론과 글로벌 해운 거버넌스 68
6. 해운의 중요성과 한국해양진흥공사의 발전 방향 76
7. 정기선사의 경쟁제한 행위에 대한 변론 88
8. 운임선도거래(FFA) 시장의 의미 97
9. 과학적 시황분석의 의미 103
10. 대기업 물류자회사와 3자 물류산업의 발전방향 110
제3부 지식사회에 대한 제언
11. 로머 교수의 지식경제학 119
12. 혁신 이론과 4차 산업혁명 126
13. 지식창출 메카니즘과 경영 시사점 141
14. 해운항만산업의 혁신과 일자리 창출 방향 149
15. 한국 해운을 위한 제언 : 해운산업 학습체계 구축하자 156
글을 마치며 173
참고 문헌 175
책의 사용법 iii
제1부 지식사회 경제학
1. 삶의 길라잡이 경제학 : 지식사회 경제학 3
2. 지식창출, 경제학의 새로운 지평을 연다 38
제2부 경제 조정에의 적용 : 전통적 경제학의 재해석
3. 독일 질서 자유주의와 해운항만 산업정책 53
4. 우리 컨테이너 해운산업, 상생과 협력으로 새 활로 열자 60
5. 게임이론과 글로벌 해운 거버넌스 68
6. 해운의 중요성과 한국해양진흥공사의 발전 방향 76
7. 정기선사의 경쟁제한 행위에 대한 변론 88
8. 운임선도거래(FFA) 시장의 의미 97
9. 과학적 시황분석의 의미 103
10. 대기업 물류자회사와 3자 물류산업의 발전방향 110
제3부 지식사회에 대한 제언
11. 로머 교수의 지식경제학 119
12. 혁신 이론과 4차 산업혁명 126
13. 지식창출 메카니즘과 경영 시사점 141
14. 해운항만산업의 혁신과 일자리 창출 방향 149
15. 한국 해운을 위한 제언 : 해운산업 학습체계 구축하자 156
글을 마치며 173
참고 문헌 175
저자
저자
고병욱
우리나라 해양수산 분야 씽크탱크인 한국해양수산개발원에서 해운산업 발전을 위한 다양한 연구를 수행하고 있다. 고려대학교 경제학과에서 학사, 석사, 박사 학위를 받았다.
지식사회 경제학이라는 화두(話頭)를 항상 고민하며 실천적인 경제정책과 경영전략을 제시하기 위해 노력하고 있다. 특히 경제학자 간에 이루어지는 학술적 논의가 일반 시민이 이해하고 삶에 활용하는데 도움을 주는데 관심이 많다. 이 책은 2018년에 ?해양한국?에 11개월에 거쳐 기고한 "조타실의 경제학"의 칼럼과 지식사회 경제학과 관련된 4개의 글을 묶어 펴낸 것이다. 대표적 연구 성과물은 2016년 한진해운 사태 이후 연구소 동료들과 우리나라 해운정책에 대해 공동 연구한 ?컨테이너 해운산업 구조개선을 통한 경쟁력 제고방안 연구?(2017)와 ?산업정책적 관점에서의 주요국 해운정책 분석 및 정책방향 연구?(2017)가 있다.
지식사회 경제학이라는 화두(話頭)를 항상 고민하며 실천적인 경제정책과 경영전략을 제시하기 위해 노력하고 있다. 특히 경제학자 간에 이루어지는 학술적 논의가 일반 시민이 이해하고 삶에 활용하는데 도움을 주는데 관심이 많다. 이 책은 2018년에 ?해양한국?에 11개월에 거쳐 기고한 "조타실의 경제학"의 칼럼과 지식사회 경제학과 관련된 4개의 글을 묶어 펴낸 것이다. 대표적 연구 성과물은 2016년 한진해운 사태 이후 연구소 동료들과 우리나라 해운정책에 대해 공동 연구한 ?컨테이너 해운산업 구조개선을 통한 경쟁력 제고방안 연구?(2017)와 ?산업정책적 관점에서의 주요국 해운정책 분석 및 정책방향 연구?(2017)가 있다.
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