청해, 푸른 바다를 넘어

1장 유년기
거창 황산마을에서 나다
퇴계 이황과 수승대
요수(樂水) 신권과 구연서원
조상 모시기
양재원과 인연을 맺다
거창국민학교를 졸업하다
인생의 든든한 동반자가 된 향우들


2장 수학기
통영중학에 진학하다
입주과외를하다
식민 말기의 중학 교육
일본 육군사관학교 합격
김영삼 대통령과의 만남
통영중학 시절의 지기들
해양대학 1기 입학과 자퇴
통영중학 복학과 졸업
해양대학 2기로 재입학
해사(海士)의 해양대학 통합 시도
인천해양대학과 합병, 조선해양대학으로 개칭
온양 호에서의 승선 실습
해양대학의동기들


3장 청년기
대한해운공사의출범
대한해운공사 입사
엘리샤 휘트니호승선
김춘자와의 결혼
6.25동란기 대한해운공사
대한해운공사의 선대 확보
원주호승선
조카 2명과 동생 2명을 교육시키다
선원1계장으로 선원 취업업무 정상화
ICA 자금으로 도입한 군산 호 인수
이시형 학장의 집마련에 앞장 서다
갑종선장면허 취득
군산호좌초
4.19와 5.16
군산 호 수리 공사 총감독
일본의 계획조선제도
군사정부의 경제개발5개년 계획
상공부에 계획조선 도입 제안


4장 계획조선과 창업
계획조선자금융자사업
계획조선 실수요자 신청까지의 고민
실수요자 자기자금 10% 조달
계획조선 1호선 실수요자 선정
계획조선 1호선 선형 확정
회사 설립을 위한 지분 구성
계획조선 2차선 동양 호 건조 내막
군산 호, 대포리 호로 재취항
신양 호와 동양 호, 동시 기공
신양 호, 박정희 의장 참석하에 진수
신양 호, 제1호 KR 입급 신조외항선
고려해운의 재창업
고려해운의 출발
계획조선 3.4차선 선정 경쟁
풍국해운 인수 합병
계획조선의 영향
계획조선, 한국선급 발전의 초석
재창업 후 고려해운의 현황
대한해운공사 인수 추진
어려운 동업, 우리는 절대 배신하지 않는다
최우수 인재 확보, 깨끗한 사풍, 정도 경영
해상 직원 우대
이론과 실천의 조화
선원 해외취업 제한과 정영훈과의 인연
고려해운의 항로 확장
한국해운의 컨테이너화


5장 해운산업합리화
도산의 공포와 싸우는 세계해운기업
석유파동과 산업구조의 변화
해운산업합리화 이전의 국제해운시장
엔고와 일본 해운
전후 일본의 해운산업
일본의 해운집약화정책
일본 해운산업의 재편
일본 해운업계의 평가
우리나라 해운 현황
해운산업합리화 준비
해운산업합리화의실행
합리화계획의 마무리
해운합리화와 고려해운


6장 신고려해운
신고려해운으로 출발
고려해운의 도약
고려해운의 주주 변화


7장 KCTC
창업기(1973-1982)
성장기(1982.9-2007.2)
도약기(2007-현재)


8장 에필로그
나의 해운경영관
대외 활동
취미 활동과 건강 관리
후세대와의 교류
이승은 KCTC 전 사장
이윤수 KCTC 전 부회장
전문준 고려해운 전 사장
윤민현 한국해사포럼 명예회장
권오인 고려종합국제운송(주) 사장


참고문헌


부록
Ⅰ. 한국 경제와 사회에 대한 회고와 고언
1.한국 경제성장의 원동력은 사람이다
2. 한국경제 조감도-경제편
3. 한국경제 조감도-노사편
Ⅱ. 1963년 계획조선 관련 문서
1. 조선사업자금융자요강(1962.4.2 공표)
2. 조선사업자금 추천 신청서(초안)
3. 조선사업자금 실수요자 선정 제공문
4. 조선사업 실수요자 선정 통지 공문
5. 신조선 건조에 수반한 자가자금 예치공문
6. 1963년도 조선장려금 보조(1963.8.27.)
7. 도료공급계약서(1963. 9.17)

신태범