자동차 진화의 비밀을 알고 싶다
차세대 자동차 테크놀로지
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자동차도 진화한다!
차세대 자동차 테크놀로지를 소개하는 『자동차 진화의 비밀을 알고 싶다』. 자동차에 이용되는 기술은 하루가 다르게 발전한다. 과거의 자동차와는 요구하는 성능도 달라지고 있다. 주로 저연비, 친환경, 그리고 자동차 사고를 줄이기 위한 안전성 등을 위한 성능이 요구되고 있다.
이 책은 자동차의 기본 구조에 대해 설명하면서 차세대 자동차 테크놀로지에 대해 해설한다. 환경과 미래를 생각하여 발전하는 자동차의 진화 과정을 주제별로 분류하여 알려준다. 특히 제6장에서는 잘못된 핸들 조작을 감지하여 적절한 조향이 자동적으로 이루어지는 ESC 등 안전을 생각하는 첨단 시스템에 대해 다루고 있다. 그림과 사진을 곁들여 이해를 도와준다.
차세대 자동차 테크놀로지를 소개하는 『자동차 진화의 비밀을 알고 싶다』. 자동차에 이용되는 기술은 하루가 다르게 발전한다. 과거의 자동차와는 요구하는 성능도 달라지고 있다. 주로 저연비, 친환경, 그리고 자동차 사고를 줄이기 위한 안전성 등을 위한 성능이 요구되고 있다.
이 책은 자동차의 기본 구조에 대해 설명하면서 차세대 자동차 테크놀로지에 대해 해설한다. 환경과 미래를 생각하여 발전하는 자동차의 진화 과정을 주제별로 분류하여 알려준다. 특히 제6장에서는 잘못된 핸들 조작을 감지하여 적절한 조향이 자동적으로 이루어지는 ESC 등 안전을 생각하는 첨단 시스템에 대해 다루고 있다. 그림과 사진을 곁들여 이해를 도와준다.
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출판사 리뷰
출판사 리뷰
과거의 자동차는 '어떻하면 더빨리 달릴 수 있을까?'에 초점을 두고 발전해 왔다.
그러나 현재에 와서는 환경과 미래를 생각하지 않은 발전과 성장으로 2배의 희생을 치뤄야 할 처지이다.
화석연료의 고갈, 빨라진 속도에 비례해 발전하지 못한 안전성, 매연으로 인한 환경오염, 경제적 발전에 따른 연료비의 증가 등 당시로써는 획기적인 발전과 진화 였다고 하지만 그에 제반되는 문제점또한 있음은 분명하다.
책 [자동차 진화의 비밀을 알고 싶다]는 미래를 준비하는 지금의 자동차의 기술과 진화과정을 환경, 엔진, 섀시, 안전, 편의로 분류하여 알려주며 자동차 전체는 물론 세계 유수의 자동차 회사의 최첨단 기술을 선보이며 설명해 주고 있다.
그러나 현재에 와서는 환경과 미래를 생각하지 않은 발전과 성장으로 2배의 희생을 치뤄야 할 처지이다.
화석연료의 고갈, 빨라진 속도에 비례해 발전하지 못한 안전성, 매연으로 인한 환경오염, 경제적 발전에 따른 연료비의 증가 등 당시로써는 획기적인 발전과 진화 였다고 하지만 그에 제반되는 문제점또한 있음은 분명하다.
책 [자동차 진화의 비밀을 알고 싶다]는 미래를 준비하는 지금의 자동차의 기술과 진화과정을 환경, 엔진, 섀시, 안전, 편의로 분류하여 알려주며 자동차 전체는 물론 세계 유수의 자동차 회사의 최첨단 기술을 선보이며 설명해 주고 있다.
목차
목차
1장 그린그린 자동차??
하이브리드 시스템의 종류 010
프리우스는 이러한 자동차다 013
인사이트는 이런 자동차다 016
하이브리드의 스포츠 모델 019
발전한 승용차용 디젤엔진 022
디젤엔진 승용차 025
디젤엔진의 특징 028
전기 자동차 031
일본에서 판매되는 전기 자동차 034
하이브리드나 EV는 다른 대체 연료 자동차 037
발전하는 가솔린엔진 040
가솔린엔진에도 존재하는 회생 시스템 043
쉬어가기
셀프 주유소에서 당황하는 운전자 046
2장 엔진의 신화??
왕복형 엔진Reciprocating engine 048
로터리 엔진 051
엔진 탑재 방식의 이모저모 054
실린더 헤드 057
캠 샤프트와 밸브CAM SHAFT & VALVE 060
스파크 플러그와 점화계통 063
실린더 블록 066
피스톤 / 커넥팅 로드 / 크랭크샤프트 069
오일 팬 072
연료 분사 075
에어 클리너와 흡기 시스템 078
흡기 계통 081
배기 계통 084
터보차저 087
수랭 시스템 090
라디에이터 093
윤활 시스템 096
쉬어가기
엔진을 양호한 상태로 유지하는 방법 100
3장 진화하는 엔진의 시동부터 주행까지??
동력계통의 구성 부품 102
엔진의 시동에서 주행까지 105
엔진에서 트랜스미션으로 108
트랜스미션에서 구동 타이어로 111
구동 방식과 엔진 탑재 방식 114
MR과 RR 117
전기 자동차의 구성 부품 119
전기모터의 구조 122
전지배터리의 구조 125
배터리전지의 종류 128
정통 스포츠 EV 131
쉬어가기
전기 자동차의 과거와 미래 134
4장 에코드라이브를 위한 연비의 향연??
최신형 엔진의 회전력 특성 136
다운사이징이란? 139
터보차저의 부활 142
가변 밸브의 구조 145
SOHC의 부활 148
경량화 151
전동 파워스티어링 154
에코 타이어 157
마일드 하이브리드 160
선택식 주행 모드 163
에코 드라이브 서포트 기능 166
에코 페달 168
밀러 사이클 엔진 171
쉬어가기
지나치게 커진 요즘의 자동차 174
5장 끊임없이 진화하는 섀시장치??
서스펜션 형식 176
CVTContinuously Variable Transmission 179
듀얼 클러치·트랜스미션 182
MTManual Transmission와 ATAutomatic Transmission 185
4WD4륜구동 S-AWC 188
4륜 스티어링 시스템 191
에어 서스펜션 194
더블 피스톤 쇽업소버 197
모노 블록 브레이크 캘리퍼 200
쉬어가기
CVT가 연비에서 MT를 능가하는 시대가 왔다 203
6장 안전을 생각하는 첨단 시스템??
액티브 세이프티 206
ESCElectronic Stability Control란? 209
ABS Anti lock Brake System란? 213
EBD Electronic Brake-force Distribution란? 216
브레이크 어시스트 219
비상시 브레이크 신호 222
패시브 세이프티 225
에어백 228
진화하는 에어백 231
보행자 장애 경감 보디 234
목 충격 완화 시트 237
충돌 피해 경감 시스템 (1) 240
충돌 피해 경감 시스템 (2) 243
충돌 피해 경감 시스템 (3) 246
AT 오발진 억제 제어 249
진화한 LSD Limited Slip Differential 252
HDC와 HSA 255
멀티 터레인 셀렉트 258
크롤 컨트롤 crawl control 261
쉬어가기
다시 한 번 타고 싶은 간단한 자동차 264
7장 손쉬운 운전을 위한 진화하는 편이장치??
싱크로 렙 컨트롤 부착 MT 266
패들 시프트 269
LED 헤드램프 272
알파로메오의 DNA 시스템 275
재규어 드라이브 셀렉터 278
전자제어 파킹 브레이크 281
포레스트 에어컨 284
윈드실드의 대형화 288
내비게이션을 감각으로 조작 291
주차 보조 시스템 294
내비게이션의 안전 운전 지원Driving Safety Support System 297
리어 뷰 카메라 300
후속 자동차 모니터링 시스템 303
트윈 테일 게이트 306
스크래치 실드 도장 309
하이브리드 시스템의 종류 010
프리우스는 이러한 자동차다 013
인사이트는 이런 자동차다 016
하이브리드의 스포츠 모델 019
발전한 승용차용 디젤엔진 022
디젤엔진 승용차 025
디젤엔진의 특징 028
전기 자동차 031
일본에서 판매되는 전기 자동차 034
하이브리드나 EV는 다른 대체 연료 자동차 037
발전하는 가솔린엔진 040
가솔린엔진에도 존재하는 회생 시스템 043
쉬어가기
셀프 주유소에서 당황하는 운전자 046
2장 엔진의 신화??
왕복형 엔진Reciprocating engine 048
로터리 엔진 051
엔진 탑재 방식의 이모저모 054
실린더 헤드 057
캠 샤프트와 밸브CAM SHAFT & VALVE 060
스파크 플러그와 점화계통 063
실린더 블록 066
피스톤 / 커넥팅 로드 / 크랭크샤프트 069
오일 팬 072
연료 분사 075
에어 클리너와 흡기 시스템 078
흡기 계통 081
배기 계통 084
터보차저 087
수랭 시스템 090
라디에이터 093
윤활 시스템 096
쉬어가기
엔진을 양호한 상태로 유지하는 방법 100
3장 진화하는 엔진의 시동부터 주행까지??
동력계통의 구성 부품 102
엔진의 시동에서 주행까지 105
엔진에서 트랜스미션으로 108
트랜스미션에서 구동 타이어로 111
구동 방식과 엔진 탑재 방식 114
MR과 RR 117
전기 자동차의 구성 부품 119
전기모터의 구조 122
전지배터리의 구조 125
배터리전지의 종류 128
정통 스포츠 EV 131
쉬어가기
전기 자동차의 과거와 미래 134
4장 에코드라이브를 위한 연비의 향연??
최신형 엔진의 회전력 특성 136
다운사이징이란? 139
터보차저의 부활 142
가변 밸브의 구조 145
SOHC의 부활 148
경량화 151
전동 파워스티어링 154
에코 타이어 157
마일드 하이브리드 160
선택식 주행 모드 163
에코 드라이브 서포트 기능 166
에코 페달 168
밀러 사이클 엔진 171
쉬어가기
지나치게 커진 요즘의 자동차 174
5장 끊임없이 진화하는 섀시장치??
서스펜션 형식 176
CVTContinuously Variable Transmission 179
듀얼 클러치·트랜스미션 182
MTManual Transmission와 ATAutomatic Transmission 185
4WD4륜구동 S-AWC 188
4륜 스티어링 시스템 191
에어 서스펜션 194
더블 피스톤 쇽업소버 197
모노 블록 브레이크 캘리퍼 200
쉬어가기
CVT가 연비에서 MT를 능가하는 시대가 왔다 203
6장 안전을 생각하는 첨단 시스템??
액티브 세이프티 206
ESCElectronic Stability Control란? 209
ABS Anti lock Brake System란? 213
EBD Electronic Brake-force Distribution란? 216
브레이크 어시스트 219
비상시 브레이크 신호 222
패시브 세이프티 225
에어백 228
진화하는 에어백 231
보행자 장애 경감 보디 234
목 충격 완화 시트 237
충돌 피해 경감 시스템 (1) 240
충돌 피해 경감 시스템 (2) 243
충돌 피해 경감 시스템 (3) 246
AT 오발진 억제 제어 249
진화한 LSD Limited Slip Differential 252
HDC와 HSA 255
멀티 터레인 셀렉트 258
크롤 컨트롤 crawl control 261
쉬어가기
다시 한 번 타고 싶은 간단한 자동차 264
7장 손쉬운 운전을 위한 진화하는 편이장치??
싱크로 렙 컨트롤 부착 MT 266
패들 시프트 269
LED 헤드램프 272
알파로메오의 DNA 시스템 275
재규어 드라이브 셀렉터 278
전자제어 파킹 브레이크 281
포레스트 에어컨 284
윈드실드의 대형화 288
내비게이션을 감각으로 조작 291
주차 보조 시스템 294
내비게이션의 안전 운전 지원Driving Safety Support System 297
리어 뷰 카메라 300
후속 자동차 모니터링 시스템 303
트윈 테일 게이트 306
스크래치 실드 도장 309
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