전생이 온다
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"당신은 이미 전생(電生)의 입구에 들어와 있다"
스마트폰이 신체의 일부가 되었듯, 전기차는 집의 확장이 된다.
스마트폰이 처음 등장했을 때 사람들은 단순히 '조금 더 똑똑한 전화기'로 여겼지만, 스마트폰은 결국 인간의 손과 눈, 기억을 확장하는 신체의 일부가 되었다. 그렇다면 시동이 꺼진 채 조용히 학원가, 마트, 지하 주차장을 지키는 전기차는 무엇을 확장하고 있는가?
《전생이 온다》는 이 질문에 대한 명쾌한 답을 제시한다. 오랫동안 목적지를 향해 단순 이동하는 수단에 불과했던 자동차는, 전기차의 정숙성과 전력 인프라, 그리고 자율주행 기술과 만나며 '집 바깥에 생긴 새로운 방'으로 변모하고 있다. 마음 정리의 공간, 혼자만의 서재, 아이와의 짧은 거실, 방해받지 않는 오피스로 쓰이는 자동차는 이제 이동과 체류, 일과 쉼의 경계를 새로 쓰는 공간이 되었다.
이 책은 '전생(電生: 전기차를 집의 확장으로 살아가는 새로운 라이프스타일)'이라는 창의적인 프레임을 통해 기술의 진화가 인간의 하루와 도시, 주거 환경을 어떻게 재편할지 탐구한다. 배터리 성능이나 중국차와의 격차 같은 차 자체의 기술 담론을 넘어, "전기차와 자율주행이 내 삶과 도시를 어떻게 바꾸는가?"라는 본질적 질문을 던지며 다가올 미래의 일상을 한발 먼저 선명하게 그려 보여준다.
스마트폰이 신체의 일부가 되었듯, 전기차는 집의 확장이 된다.
스마트폰이 처음 등장했을 때 사람들은 단순히 '조금 더 똑똑한 전화기'로 여겼지만, 스마트폰은 결국 인간의 손과 눈, 기억을 확장하는 신체의 일부가 되었다. 그렇다면 시동이 꺼진 채 조용히 학원가, 마트, 지하 주차장을 지키는 전기차는 무엇을 확장하고 있는가?
《전생이 온다》는 이 질문에 대한 명쾌한 답을 제시한다. 오랫동안 목적지를 향해 단순 이동하는 수단에 불과했던 자동차는, 전기차의 정숙성과 전력 인프라, 그리고 자율주행 기술과 만나며 '집 바깥에 생긴 새로운 방'으로 변모하고 있다. 마음 정리의 공간, 혼자만의 서재, 아이와의 짧은 거실, 방해받지 않는 오피스로 쓰이는 자동차는 이제 이동과 체류, 일과 쉼의 경계를 새로 쓰는 공간이 되었다.
이 책은 '전생(電生: 전기차를 집의 확장으로 살아가는 새로운 라이프스타일)'이라는 창의적인 프레임을 통해 기술의 진화가 인간의 하루와 도시, 주거 환경을 어떻게 재편할지 탐구한다. 배터리 성능이나 중국차와의 격차 같은 차 자체의 기술 담론을 넘어, "전기차와 자율주행이 내 삶과 도시를 어떻게 바꾸는가?"라는 본질적 질문을 던지며 다가올 미래의 일상을 한발 먼저 선명하게 그려 보여준다.
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출판사 리뷰
출판사 리뷰
목차
목차
프롤로그
1부
전생은 이미 시작되었다
1장 전기차는 왜 더 이상 '미래 차'가 아닌가
2장 자율주행은 운전을 대신하는 것이 아니라 시간을 다시 나눈다
3장 AI는 차를 더 똑똑하게 만들고, 사람의 하루를 바꾼다
4장 한국은 왜 전생이 가장 빨리 퍼질 나라가 될 수 있는가
2부
내 하루는 어떻게 달라지는가
5장 아침은 차 안에서 다시 설계된다
6장 충전 시간은 낭비가 아니라 새로운 시간 자산이다
7장 아이를 기다리는 시간, 이동하는 시간, 혼자 있는 시간이 달라진다
8장 차에서 먹고, 쉬고, 일하고, 꿈꾸는 사람들
3부
집과 도시는 어떻게 다시 그려지는가
9장 지하 주차장이 가장 먼저 바뀐다
10장 주차장은 주차만 하는 곳이 아니게 된다
11장 역세권 이후, 어디서 살 것인가
12장 상가와 리테일은 이동하는 사람을 다시 이해해야 한다
13장 지방 도시와 관광지는 전생 시대에 새로운 기회를 얻는다
4부
사람과 일의 문법은 어떻게 바뀌는가
14장 운전자는 다시 가족이 된다
15장 출퇴근의 의미가 달라진다
16장 사라지는 직업보다 이동하는 역할을 보아야 한다
17장 인간은 무엇을 더 잘해야 하는가
5부
대한민국은 전생 선진국이 될 수 있는가
18장 집 밖의 방에도 예절이 필요하다
19장 기업은 제품이 아니라 장면을 팔아야 한다
20장 정부와 도시는 보급을 넘어 생활 전환을 설계해야 한다
21장 지금, 전생을 준비하는 사람이 미래를 먼저 산다
에필로그 문 앞에 다가온 미래를 마주하며
감사의 말
1부
전생은 이미 시작되었다
1장 전기차는 왜 더 이상 '미래 차'가 아닌가
2장 자율주행은 운전을 대신하는 것이 아니라 시간을 다시 나눈다
3장 AI는 차를 더 똑똑하게 만들고, 사람의 하루를 바꾼다
4장 한국은 왜 전생이 가장 빨리 퍼질 나라가 될 수 있는가
2부
내 하루는 어떻게 달라지는가
5장 아침은 차 안에서 다시 설계된다
6장 충전 시간은 낭비가 아니라 새로운 시간 자산이다
7장 아이를 기다리는 시간, 이동하는 시간, 혼자 있는 시간이 달라진다
8장 차에서 먹고, 쉬고, 일하고, 꿈꾸는 사람들
3부
집과 도시는 어떻게 다시 그려지는가
9장 지하 주차장이 가장 먼저 바뀐다
10장 주차장은 주차만 하는 곳이 아니게 된다
11장 역세권 이후, 어디서 살 것인가
12장 상가와 리테일은 이동하는 사람을 다시 이해해야 한다
13장 지방 도시와 관광지는 전생 시대에 새로운 기회를 얻는다
4부
사람과 일의 문법은 어떻게 바뀌는가
14장 운전자는 다시 가족이 된다
15장 출퇴근의 의미가 달라진다
16장 사라지는 직업보다 이동하는 역할을 보아야 한다
17장 인간은 무엇을 더 잘해야 하는가
5부
대한민국은 전생 선진국이 될 수 있는가
18장 집 밖의 방에도 예절이 필요하다
19장 기업은 제품이 아니라 장면을 팔아야 한다
20장 정부와 도시는 보급을 넘어 생활 전환을 설계해야 한다
21장 지금, 전생을 준비하는 사람이 미래를 먼저 산다
에필로그 문 앞에 다가온 미래를 마주하며
감사의 말
저자
저자
조현민 전기차가 바꿀 것은 단순히 자동차만이 아니라 우리의 생활이라고 믿는 전기차 생활문화 기획자이자 ㈜이볼루션 대표다.
SK커뮤니케이션즈와 SK네트웍스에서 자동차·모빌리티 관련 업무를 경험한 뒤, 2019년 전기차 충전 인프라와 핵심 부품을 다루는 기업 이볼루션을 창업했다.
2012년 전기차를 처음 접한 뒤, 2019년부터 전기차를 일상에서 직접 이용하며 산업 현장과 사용자 경험을 함께 관찰해왔다. 전기차 전문 유튜브 채널 〈이볼루션〉을 운영하며 산업 현장의 전문적인 이야기를 일상의 언어로 전달하고, 강연과 포럼, 정책 제안과 캠페인을 통해 더 나은 전기차 생활문화를 만드는 일에 힘쓰고 있다. 세계전기차협의회(GEAN) 전기차생활문화분과위원장으로도 활동하고 있다.
『제4의 공간』에서 자동차가 새로운 생활공간으로 진화하는 미래를 제시했고, 『전기차 문화선진국, 대한민국』에서는 기술의 발전에 걸맞은 정책과 사용문화의 전환을 이야기했다. 『전생이 온다』는 그 고민을 집과 가족, 일과 쉼, 도시와 인간의 시간에 관한 이야기로 확장한 책이다.
전기차를 산업의 언어로만 설명하지 않고 대중문화와 콘텐츠 속에 자연스럽게 녹여내는 일에도 관심이 많다. 2026년 JTBC 〈히든싱어8〉 터틀맨 편에 모창능력자로 출연했으며, 기술과 사람, 산업과 문화를 잇는 '휴먼 커넥터'로서 새로운 소통을 이어가고 있다.
SK커뮤니케이션즈와 SK네트웍스에서 자동차·모빌리티 관련 업무를 경험한 뒤, 2019년 전기차 충전 인프라와 핵심 부품을 다루는 기업 이볼루션을 창업했다.
2012년 전기차를 처음 접한 뒤, 2019년부터 전기차를 일상에서 직접 이용하며 산업 현장과 사용자 경험을 함께 관찰해왔다. 전기차 전문 유튜브 채널 〈이볼루션〉을 운영하며 산업 현장의 전문적인 이야기를 일상의 언어로 전달하고, 강연과 포럼, 정책 제안과 캠페인을 통해 더 나은 전기차 생활문화를 만드는 일에 힘쓰고 있다. 세계전기차협의회(GEAN) 전기차생활문화분과위원장으로도 활동하고 있다.
『제4의 공간』에서 자동차가 새로운 생활공간으로 진화하는 미래를 제시했고, 『전기차 문화선진국, 대한민국』에서는 기술의 발전에 걸맞은 정책과 사용문화의 전환을 이야기했다. 『전생이 온다』는 그 고민을 집과 가족, 일과 쉼, 도시와 인간의 시간에 관한 이야기로 확장한 책이다.
전기차를 산업의 언어로만 설명하지 않고 대중문화와 콘텐츠 속에 자연스럽게 녹여내는 일에도 관심이 많다. 2026년 JTBC 〈히든싱어8〉 터틀맨 편에 모창능력자로 출연했으며, 기술과 사람, 산업과 문화를 잇는 '휴먼 커넥터'로서 새로운 소통을 이어가고 있다.
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