벌크선, 유조선, 가스선 해운시장(양장본 Hardcover)(양장본 Hardcover)
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출판사 리뷰
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목차
목차
PART 01 벌크선 해운시장
CHAPTER 01
벌크선 해상운송 시스템
section 01 ? 벌크선 산업의 기본 개념과 구조 5
1. 메이저 벌크(Major Bulk) 6
2. 마이너 벌크(Minor Bulk) 10
section 02 ? 벌크선 선형 구조 17
1. 케이프사이즈(Capesize) 17
2. 뉴캐슬막스 및 VLOC 18
3. 파나막스, 캄사르막스 21
4. 핸디사이즈 22
section 03 ? 벌크선 선형별 시장참여자와 계약구조 분석 24
1. 케이프사이즈 시장 25
2. 파나막스, 캄사르막스 시장 28
3. 수프라막스, 울트라막스 시장 29
4. 핸디막스 시장 31
5. 핸디사이즈 시장 32
CHAPTER 02
글로벌 벌크선 해운시장 구조
section 01 ? 글로벌 벌크선 수요 구조 35
1. 철광석 36
2. 석탄 44
3. 곡물 45
4. 마이너 벌크 49
5. 소결 51
section 02 ? 글로벌 공급 구조 52
1. 철광석 52
2. 석탄 54
3. 곡물 56
4. 보크사이트 57
5. 공급 집중과 초크 포인트 리스크 59
CHAPTER 03
세계 벌크선 무역항로 분석
section 01 ? 철광석 항로 60
1. 브라질-중국 항로 60
2. 호주-중국 항로 61
section 02 ? 석탄 항로 63
1. 호주-인도 항로 63
2. 인도네시아-중국 항로 64
section 03 ? 곡물, 보크사이트 항로 65
1. 미국 걸프-아시아 항로 65
2. 브라질-중국 항로 66
3. 기니-중국 항로 67
CHAPTER 04
세계 벌크선 선대구조
section 01 ? 세계 벌크선 선형별 선대 현황과 추세 분석 68
1. 케이프사이즈, 뉴캐슬막스, VLOC 부문 69
2. 파나막스, 캄사르막스 70
3. 수프라막스, 울트라막스 72
4. 핸디사이즈 74
section 02 ? 벌크선의 신조발주량 및 발주잔량 76
section 03 ? 벌크선 선대 구조 특성 78
1. 선령 구조와 노후선, 환경규제 문제 78
2. 폐선 추이 80
3. 조선소 건조능력과 슬롯 제한 81
4. 환경규제와 연료전환의 공급 효과 81
5. 감속운항과 실질 선복 공급 82
section 04 ? 최근 벌크선 시장 변화 83
section 05 ? 주요 글로벌 선사의 선대 보유 현황과 특성 85
1. 올덴도르프 캐리어스(Oldendorff Carriers) 85
2. 스타 벌크(Star Bulk) 86
3. 골든 오션(Golden Ocean)/CMB.TECH 86
4. 퍼스픽 베이슨(Pacific Basin) 87
5. 카길 오션 트랜스포테이션(Cargill Ocean Transportation) 88
CHAPTER 05
벌크선 운임추이
section 01 ? 완전경쟁시장 90
section 02 ? BDI 운임지수 추이 95
1. BDI 지수의 의미와 분석 기준 95
2. 각 기간별 운임추이 96
section 03 ? 선형별 운임추이 101
1. BDI 선형별 하위지수 101
2. 케이프사이즈 102
3. 파나막스, 캄사르막스 103
4. 수프라막스, 울트라막스 105
5. 핸디사이즈 106
CHAPTER 06
벌크선 운임변동 요인
section 01 ? 운임변동 요인 개요 108
section 02 ? 선형별 운임변동요인 111
1. 케이프사이즈 111
2. 파나막스, 캄사르막스 114
3. 수프라막스, 울트라막스 117
4. 핸디사이즈 120
5. 소결 122
CHAPTER 07
우리나라 벌크선 해운시장
section 01 ? 벌크선 화물별 수입 동향 124
1. 철광석 수입 125
2. 석탄 수입 126
3. 곡물 수입 128
4. 마이너벌크 130
section 02 ? 주요 화주별 해상운송 계약 구조 132
1. 철광석 133
2. 석탄 133
3. 곡물 134
4, 마이너 벌크 135
section 03 ? 우리나라 벌크선 보유 구조 137
1. 선형별 벌크선 선대 보유 현황 137
2. 팬오션 138
3. 대한해운 139
4. 폴라리스쉬핑 140
5. 에이치라인, HMM 142
6. 우리나라 벌크선 산업의 구조적 특징 142
PART 02 유조선 해운시장
CHAPTER 01
원유운반선 해운시장
section 01 ? 원유선 해상운송체계 147
1. 개요 147
2. 원유선 운송시스템 148
3. 원유운반선 선종별 구분 153
section 02 ? 글로벌 원유 수급 구조 156
1. 공급 구조의 특징 156
2. 수요 구조의 변화 157
3. 톤마일 수요의 증가 158
section 03 ? 원유수송 주요 항로 159
1. 중동 걸프-아시아 항로 159
2. 중동 걸프-유럽 항로 163
3. 미국 걸프만-유럽 항로 165
4. 미국 걸프만-아시아 항로 166
5. 서아프리카-유럽, 아시아 항로 167
6. 러시아-아시아 항로 168
7. 중남미, 브라질, 가이아나-아시아, 미국 항로 169
8. 원유수송항로 주요 초크 포인트 171
section 04 ? 원유선 선대 구조 및 공급 특성 172
1. 선대 규모와 최근 동향 172
2. 선사별 소유현황 174
section 05 ? 원유선 운임추이 175
1. 월드스케일(WS) 175
2. 변동성 확대 179
3. 원유선 운임 추이 및 변동 181
section 06 ? 원유선 해운시장 운임 결정 구조 186
1. 원유선 운임변동요인 186
2. VLCC 운임 결정요인 187
3. 수에즈막스 운임 결정요인 189
4. 아프라막스 운임 결정요인 193
section 07 ? 우리나라 원유선 해운시장 195
1. 원유 수입동향 195
2. 주요 화주별 해상운송 계약구조 198
3. 우리나라 선사의 원유선(VLCC) 소유 구조 199
CHAPTER 02
석유제품운반선 해운시장
section 01 ? 석유제품 수급 구조 201
section 02 ? 석유제품운반선 운송시스템 204
section 03 ? 석유제품수송 주요항로 207
1. 중동-유럽 항로 207
2. 중동-아프리카 항로 208
3. 인도-유럽, 아프리카 항로 209
4. 미국 걸프만-라틴아메리카 항로 211
5. 미국 걸프만-유럽 항로 212
6. 동북아-동남아 항로 213
7. 동북아, 동남아-호주항로 214
8. 러시아 제품 수출 대체 항로와 제재 영향 215
9. 항로 요약 및 전망 216
section 04 ? 선대 구조 및 주요선사 전략 217
1. 전체 구조 217
2. MR 선대 218
3. LR1 선대 220
4. LR2 선대 221
5. 핸디(Handy) 선대 223
6. 주요 선대 보유선사 전략 224
7. 2023~2025년의 신조 발주 급증 227
8. 친환경, 대체연료 발주의 한계 228
section 05 ? 운임추이 229
1. 지난 10년 운임 추이 개요 229
2. MR 운임 추이 230
3. LR1 운임 추이 231
4. LR2 운임 추이 232
5. 핸디(Handy) 운임 추이 233
section 06 ? 운임 결정 요인 234
1. 석유제품운반선 운임 변동 요인 234
2. 운임결정 공통요인 235
3. MR운임 결정요인 237
4. LR1 운임 결정요인 240
5. LR2 운임 결정요인 243
section 07 ? 우리나라 석유제품운반선 해운시장 244
1. 석유제품 수출 244
2. 우리나라 선사의 석유제품운반선 보유현황 252
CHAPTER 03
케미컬제품 운반선 해운시장
section 01 ? 케미컬제품 운반선 해운시장 255
section 02 ? 선형별 선대 규모와 역할 256
1. 연안소형(Coastal) 케미컬제품 운반선 259
2. 중소형(Small Chemical Tanker) 케미컬제품 운반선 260
3. 핸디(Handy) 케미컬제품 운반선 261
4. MR급(Medium Range) 케미컬제품 운반선 261
section 03 ? 주요항로 및 선사 현황 262
1. 한국, 일본, 중국 간 동북아 삼각항로 262
2. 한국, 중국, 대만-동남아 항로 263
3. 중동-아시아 항로 265
4. 동남아 연안, 도서 항로 266
section 04 ? 운임결정요인 267
section 05 ? 우리나라 케미컬선 해운시장 269
1. 석유화학제품 수출 269
2. 우리나라 케미컬선 선대 현황 274
PART 03 가스선 해운시장
CHAPTER 01
LNG선 해운시장
section 01 ? LNG선 해운시장 283
1. 시장참여자 구조 283
2. 시장구조 및 특성 285
3. 운송시스템 구조 286
4. 운임 구조 및 시장 메커니즘 287
5. 리스크 구조 288
section 02 ? 글로벌 LNG 수급 구조 292
section 03 ? LNG 수송 주요항로 294
1. 중동-아시아 항로 295
2. 미국-아시아 항로 296
3. 미국-유럽 항로 297
4. 항로별 선박 수요 구조의 종합 297
section 04 ? 선대구조와 주요 운항선사 297
1. 대형화와 표준선형의 재편 298
2. 선령 구조와 구형선 퇴출 299
3. LNG선 발주 특성 299
4. 발주잔량 확대와 공급과잉 우려 300
5. 조선소 집중과 한국, 중국 경쟁 301
6. 주요 선사별 선대 구조 302
7. 주요 항로별 선사 점유구조 303
section 05 ? 운임추이 310
1. 2015~2017년 311
2. 2018~2020년 312
3. 2021~2022년 312
4. 2023년 313
5. 2024~2025년 313
6. LNG 선형별 운임 특성 314
section 06 ? 운임결정요인 318
1. LNG 액화 프로젝트와 선박 인도 시점의 불일치 318
2. 지역 간 가격차와 항로 선택 318
3. 계절성과 북아시아 수요 321
4. 지정학 리스크와 초크 포인트 322
section 07 ? 우리나라 LNG선 해운시장 323
1. LNG 수입동향 323
2. 우리나라선사의 LNG선 소유 현황 326
CHAPTER 02
LPG선 해운시장
section 01 ? LPG선 해운시장 328
1. LPG 해운시장 특성 328
2. LPG 시장구조 330
3. 운송시스템 구조 332
4. 리스크 구조 333
section 02 ? 글로벌 LPG 수급 구조 337
section 03 ? LPG 수송 주요항로 341
1. 미국 걸프-아시아 항로 342
2. 중동 걸프-아시아 항로 344
3. 미국-유럽 항로 347
4. 중동-인도 항로 350
5. 항로별 선박 척수 종합 352
section 04 ? 선대구조와 주요 운항선사 353
1. VLGC 대형화 354
2. LPG선 발주 특성 355
3. 선대 소유 구조와 경쟁 358
4. 주요 선사별 선대 소유 구조 360
5. 주요항로별 선사점유 구조 364
section 05 ? 운임추이 370
1. 2014~2015년 371
2. 2016~2018년 371
3. 2019~2021년 372
4. 2022~2023년 372
5. 2024~2025년 373
6. LPG 선형별 운임 특성 374
section 06 ? 운임결정요인 377
1. 미국 LPG 수출 증가와 장거리 톤마일 확대 377
2. 파나마 운하 병목과 선박 회전율 저하 377
3. 아시아 수요 378
4. 선대 공급과 신조선 인도 379
5. VLAC 발주와 암모니아 기대 379
6. 호르무즈 리스크와 중동 LPG 공급 차질 380
section 07 ? 우리나라 LPG선 해운시장 381
1. LPG 수입동향 381
2. 우리나라 선사별 LPG선 소유 구조 384
총장 387
용어 396
색인 418
CHAPTER 01
벌크선 해상운송 시스템
section 01 ? 벌크선 산업의 기본 개념과 구조 5
1. 메이저 벌크(Major Bulk) 6
2. 마이너 벌크(Minor Bulk) 10
section 02 ? 벌크선 선형 구조 17
1. 케이프사이즈(Capesize) 17
2. 뉴캐슬막스 및 VLOC 18
3. 파나막스, 캄사르막스 21
4. 핸디사이즈 22
section 03 ? 벌크선 선형별 시장참여자와 계약구조 분석 24
1. 케이프사이즈 시장 25
2. 파나막스, 캄사르막스 시장 28
3. 수프라막스, 울트라막스 시장 29
4. 핸디막스 시장 31
5. 핸디사이즈 시장 32
CHAPTER 02
글로벌 벌크선 해운시장 구조
section 01 ? 글로벌 벌크선 수요 구조 35
1. 철광석 36
2. 석탄 44
3. 곡물 45
4. 마이너 벌크 49
5. 소결 51
section 02 ? 글로벌 공급 구조 52
1. 철광석 52
2. 석탄 54
3. 곡물 56
4. 보크사이트 57
5. 공급 집중과 초크 포인트 리스크 59
CHAPTER 03
세계 벌크선 무역항로 분석
section 01 ? 철광석 항로 60
1. 브라질-중국 항로 60
2. 호주-중국 항로 61
section 02 ? 석탄 항로 63
1. 호주-인도 항로 63
2. 인도네시아-중국 항로 64
section 03 ? 곡물, 보크사이트 항로 65
1. 미국 걸프-아시아 항로 65
2. 브라질-중국 항로 66
3. 기니-중국 항로 67
CHAPTER 04
세계 벌크선 선대구조
section 01 ? 세계 벌크선 선형별 선대 현황과 추세 분석 68
1. 케이프사이즈, 뉴캐슬막스, VLOC 부문 69
2. 파나막스, 캄사르막스 70
3. 수프라막스, 울트라막스 72
4. 핸디사이즈 74
section 02 ? 벌크선의 신조발주량 및 발주잔량 76
section 03 ? 벌크선 선대 구조 특성 78
1. 선령 구조와 노후선, 환경규제 문제 78
2. 폐선 추이 80
3. 조선소 건조능력과 슬롯 제한 81
4. 환경규제와 연료전환의 공급 효과 81
5. 감속운항과 실질 선복 공급 82
section 04 ? 최근 벌크선 시장 변화 83
section 05 ? 주요 글로벌 선사의 선대 보유 현황과 특성 85
1. 올덴도르프 캐리어스(Oldendorff Carriers) 85
2. 스타 벌크(Star Bulk) 86
3. 골든 오션(Golden Ocean)/CMB.TECH 86
4. 퍼스픽 베이슨(Pacific Basin) 87
5. 카길 오션 트랜스포테이션(Cargill Ocean Transportation) 88
CHAPTER 05
벌크선 운임추이
section 01 ? 완전경쟁시장 90
section 02 ? BDI 운임지수 추이 95
1. BDI 지수의 의미와 분석 기준 95
2. 각 기간별 운임추이 96
section 03 ? 선형별 운임추이 101
1. BDI 선형별 하위지수 101
2. 케이프사이즈 102
3. 파나막스, 캄사르막스 103
4. 수프라막스, 울트라막스 105
5. 핸디사이즈 106
CHAPTER 06
벌크선 운임변동 요인
section 01 ? 운임변동 요인 개요 108
section 02 ? 선형별 운임변동요인 111
1. 케이프사이즈 111
2. 파나막스, 캄사르막스 114
3. 수프라막스, 울트라막스 117
4. 핸디사이즈 120
5. 소결 122
CHAPTER 07
우리나라 벌크선 해운시장
section 01 ? 벌크선 화물별 수입 동향 124
1. 철광석 수입 125
2. 석탄 수입 126
3. 곡물 수입 128
4. 마이너벌크 130
section 02 ? 주요 화주별 해상운송 계약 구조 132
1. 철광석 133
2. 석탄 133
3. 곡물 134
4, 마이너 벌크 135
section 03 ? 우리나라 벌크선 보유 구조 137
1. 선형별 벌크선 선대 보유 현황 137
2. 팬오션 138
3. 대한해운 139
4. 폴라리스쉬핑 140
5. 에이치라인, HMM 142
6. 우리나라 벌크선 산업의 구조적 특징 142
PART 02 유조선 해운시장
CHAPTER 01
원유운반선 해운시장
section 01 ? 원유선 해상운송체계 147
1. 개요 147
2. 원유선 운송시스템 148
3. 원유운반선 선종별 구분 153
section 02 ? 글로벌 원유 수급 구조 156
1. 공급 구조의 특징 156
2. 수요 구조의 변화 157
3. 톤마일 수요의 증가 158
section 03 ? 원유수송 주요 항로 159
1. 중동 걸프-아시아 항로 159
2. 중동 걸프-유럽 항로 163
3. 미국 걸프만-유럽 항로 165
4. 미국 걸프만-아시아 항로 166
5. 서아프리카-유럽, 아시아 항로 167
6. 러시아-아시아 항로 168
7. 중남미, 브라질, 가이아나-아시아, 미국 항로 169
8. 원유수송항로 주요 초크 포인트 171
section 04 ? 원유선 선대 구조 및 공급 특성 172
1. 선대 규모와 최근 동향 172
2. 선사별 소유현황 174
section 05 ? 원유선 운임추이 175
1. 월드스케일(WS) 175
2. 변동성 확대 179
3. 원유선 운임 추이 및 변동 181
section 06 ? 원유선 해운시장 운임 결정 구조 186
1. 원유선 운임변동요인 186
2. VLCC 운임 결정요인 187
3. 수에즈막스 운임 결정요인 189
4. 아프라막스 운임 결정요인 193
section 07 ? 우리나라 원유선 해운시장 195
1. 원유 수입동향 195
2. 주요 화주별 해상운송 계약구조 198
3. 우리나라 선사의 원유선(VLCC) 소유 구조 199
CHAPTER 02
석유제품운반선 해운시장
section 01 ? 석유제품 수급 구조 201
section 02 ? 석유제품운반선 운송시스템 204
section 03 ? 석유제품수송 주요항로 207
1. 중동-유럽 항로 207
2. 중동-아프리카 항로 208
3. 인도-유럽, 아프리카 항로 209
4. 미국 걸프만-라틴아메리카 항로 211
5. 미국 걸프만-유럽 항로 212
6. 동북아-동남아 항로 213
7. 동북아, 동남아-호주항로 214
8. 러시아 제품 수출 대체 항로와 제재 영향 215
9. 항로 요약 및 전망 216
section 04 ? 선대 구조 및 주요선사 전략 217
1. 전체 구조 217
2. MR 선대 218
3. LR1 선대 220
4. LR2 선대 221
5. 핸디(Handy) 선대 223
6. 주요 선대 보유선사 전략 224
7. 2023~2025년의 신조 발주 급증 227
8. 친환경, 대체연료 발주의 한계 228
section 05 ? 운임추이 229
1. 지난 10년 운임 추이 개요 229
2. MR 운임 추이 230
3. LR1 운임 추이 231
4. LR2 운임 추이 232
5. 핸디(Handy) 운임 추이 233
section 06 ? 운임 결정 요인 234
1. 석유제품운반선 운임 변동 요인 234
2. 운임결정 공통요인 235
3. MR운임 결정요인 237
4. LR1 운임 결정요인 240
5. LR2 운임 결정요인 243
section 07 ? 우리나라 석유제품운반선 해운시장 244
1. 석유제품 수출 244
2. 우리나라 선사의 석유제품운반선 보유현황 252
CHAPTER 03
케미컬제품 운반선 해운시장
section 01 ? 케미컬제품 운반선 해운시장 255
section 02 ? 선형별 선대 규모와 역할 256
1. 연안소형(Coastal) 케미컬제품 운반선 259
2. 중소형(Small Chemical Tanker) 케미컬제품 운반선 260
3. 핸디(Handy) 케미컬제품 운반선 261
4. MR급(Medium Range) 케미컬제품 운반선 261
section 03 ? 주요항로 및 선사 현황 262
1. 한국, 일본, 중국 간 동북아 삼각항로 262
2. 한국, 중국, 대만-동남아 항로 263
3. 중동-아시아 항로 265
4. 동남아 연안, 도서 항로 266
section 04 ? 운임결정요인 267
section 05 ? 우리나라 케미컬선 해운시장 269
1. 석유화학제품 수출 269
2. 우리나라 케미컬선 선대 현황 274
PART 03 가스선 해운시장
CHAPTER 01
LNG선 해운시장
section 01 ? LNG선 해운시장 283
1. 시장참여자 구조 283
2. 시장구조 및 특성 285
3. 운송시스템 구조 286
4. 운임 구조 및 시장 메커니즘 287
5. 리스크 구조 288
section 02 ? 글로벌 LNG 수급 구조 292
section 03 ? LNG 수송 주요항로 294
1. 중동-아시아 항로 295
2. 미국-아시아 항로 296
3. 미국-유럽 항로 297
4. 항로별 선박 수요 구조의 종합 297
section 04 ? 선대구조와 주요 운항선사 297
1. 대형화와 표준선형의 재편 298
2. 선령 구조와 구형선 퇴출 299
3. LNG선 발주 특성 299
4. 발주잔량 확대와 공급과잉 우려 300
5. 조선소 집중과 한국, 중국 경쟁 301
6. 주요 선사별 선대 구조 302
7. 주요 항로별 선사 점유구조 303
section 05 ? 운임추이 310
1. 2015~2017년 311
2. 2018~2020년 312
3. 2021~2022년 312
4. 2023년 313
5. 2024~2025년 313
6. LNG 선형별 운임 특성 314
section 06 ? 운임결정요인 318
1. LNG 액화 프로젝트와 선박 인도 시점의 불일치 318
2. 지역 간 가격차와 항로 선택 318
3. 계절성과 북아시아 수요 321
4. 지정학 리스크와 초크 포인트 322
section 07 ? 우리나라 LNG선 해운시장 323
1. LNG 수입동향 323
2. 우리나라선사의 LNG선 소유 현황 326
CHAPTER 02
LPG선 해운시장
section 01 ? LPG선 해운시장 328
1. LPG 해운시장 특성 328
2. LPG 시장구조 330
3. 운송시스템 구조 332
4. 리스크 구조 333
section 02 ? 글로벌 LPG 수급 구조 337
section 03 ? LPG 수송 주요항로 341
1. 미국 걸프-아시아 항로 342
2. 중동 걸프-아시아 항로 344
3. 미국-유럽 항로 347
4. 중동-인도 항로 350
5. 항로별 선박 척수 종합 352
section 04 ? 선대구조와 주요 운항선사 353
1. VLGC 대형화 354
2. LPG선 발주 특성 355
3. 선대 소유 구조와 경쟁 358
4. 주요 선사별 선대 소유 구조 360
5. 주요항로별 선사점유 구조 364
section 05 ? 운임추이 370
1. 2014~2015년 371
2. 2016~2018년 371
3. 2019~2021년 372
4. 2022~2023년 372
5. 2024~2025년 373
6. LPG 선형별 운임 특성 374
section 06 ? 운임결정요인 377
1. 미국 LPG 수출 증가와 장거리 톤마일 확대 377
2. 파나마 운하 병목과 선박 회전율 저하 377
3. 아시아 수요 378
4. 선대 공급과 신조선 인도 379
5. VLAC 발주와 암모니아 기대 379
6. 호르무즈 리스크와 중동 LPG 공급 차질 380
section 07 ? 우리나라 LPG선 해운시장 381
1. LPG 수입동향 381
2. 우리나라 선사별 LPG선 소유 구조 384
총장 387
용어 396
색인 418
저자
저자
양창호 (梁昌虎)
학력
연세대학교 및 연세대학교 대학원 경영학과(경영학석사)
서강대학교 대학원 무역학과(경영학박사)
경력
산업연구원(KIET) 산업정책실 책임연구원
한국해양수산개발원(KMI) 선임연구위원
한국공항공사 비상임 이사, 이사회 의장
한국선급(KR) 비상근 감사
한국해양수산개발원(KMI) 원장
인천대학교 동북아물류대학원 교수
현재
한국해운협회 상근부회장
공익재단 '바다의 품' 상임이사
각종 위원회 활동
과학기술부 국가과학기술위원회 국가연구개발사업 평가위원
기획재정부 국가연구개발사업 상위평가위원
국토해양부 국가교통조정실무위원회 민간위원
산업통상산업부 통상교섭 민간자문위원
국무총리실 국토정책위원회 민간위원
국회예산정책처 예산분석자문위원
해양수산부 해양수산정책자문위원회 자문위원
부산 해양클러스터 기관장협의회 회장
Global Shipping Think-Tank Alliance 의장(Chairman)
국제해운회의소(International Chamber of Shipping) 이사 등
저서
「선원의 가치와 기여」, 한국해운협회, 2026.5
「컨테이너선 해운경제」, 박영사, 2022. 8
「항만경제」, 박영사, 2021. 1
「물류와 SCM의 이해(4판)」, 박영사, 2024. 9
「내일의 꿈, 물류에서 찾다」, (양창호 칼럼집 No.2), 효민디엔피, 2016. 10
「우리의 바다 DNA, 가슴이 뛴다」, (양창호 칼럼집 No.1), 효민디엔피, 2016. 10
「해운경제학」, (역서) 박영사, 2015
「해운항만산업의 미래 신조류」, 혜민, 2009
「해운항만물류회계」, 박영사, 2009
「해운산업합리화 조치의 의의와 평가」, 해운산업연구원, 1997
「해운경기 결정요인 분석」, 해운산업연구원, 1996 외 다수
블로그
양창호 교수 블로그 : https://daedaero.tistory.com/
학력
연세대학교 및 연세대학교 대학원 경영학과(경영학석사)
서강대학교 대학원 무역학과(경영학박사)
경력
산업연구원(KIET) 산업정책실 책임연구원
한국해양수산개발원(KMI) 선임연구위원
한국공항공사 비상임 이사, 이사회 의장
한국선급(KR) 비상근 감사
한국해양수산개발원(KMI) 원장
인천대학교 동북아물류대학원 교수
현재
한국해운협회 상근부회장
공익재단 '바다의 품' 상임이사
각종 위원회 활동
과학기술부 국가과학기술위원회 국가연구개발사업 평가위원
기획재정부 국가연구개발사업 상위평가위원
국토해양부 국가교통조정실무위원회 민간위원
산업통상산업부 통상교섭 민간자문위원
국무총리실 국토정책위원회 민간위원
국회예산정책처 예산분석자문위원
해양수산부 해양수산정책자문위원회 자문위원
부산 해양클러스터 기관장협의회 회장
Global Shipping Think-Tank Alliance 의장(Chairman)
국제해운회의소(International Chamber of Shipping) 이사 등
저서
「선원의 가치와 기여」, 한국해운협회, 2026.5
「컨테이너선 해운경제」, 박영사, 2022. 8
「항만경제」, 박영사, 2021. 1
「물류와 SCM의 이해(4판)」, 박영사, 2024. 9
「내일의 꿈, 물류에서 찾다」, (양창호 칼럼집 No.2), 효민디엔피, 2016. 10
「우리의 바다 DNA, 가슴이 뛴다」, (양창호 칼럼집 No.1), 효민디엔피, 2016. 10
「해운경제학」, (역서) 박영사, 2015
「해운항만산업의 미래 신조류」, 혜민, 2009
「해운항만물류회계」, 박영사, 2009
「해운산업합리화 조치의 의의와 평가」, 해운산업연구원, 1997
「해운경기 결정요인 분석」, 해운산업연구원, 1996 외 다수
블로그
양창호 교수 블로그 : https://daedaero.tistory.com/
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