최신 선박해양공학개론

선박해양공학개론(대한조선학회)이 햇빛을 본지도 7 년이 지났다. 저자(SJ)가 위 책의 편집과 저술을 생각하게 된 것은 위 책의 서문에서도 밝혔듯이 GS인터비전의 요구에 따른 것이었는데, 책이 만들어지는 과정에서 대한조선학회의 요청에 의해 학회의 이름으로 출간하게 된 바 있다. 위 책이 나온 이래 많은 대학에서 교재로 사용되어 편집자로서는 매우 다행스러운 마음을 금할 수 없었다. 단 한 학기에 배우기에는 책의 분량이 너무 많다는 점과, 보다 선박공학에 치중한 책의 필요성에 대해 말씀해 오신 분들이 많았고, 또 이와 유사한 GS인터비전의 요구도 있어 그와 같은 방향으로 책을 출간하는 것을 고려하게 되었다.

일차적으로 선박해양공학개론(대한조선학회)을 참고하였고, 추가로 관련 국내외 다양한 자료를 종합적으로 참고하였으며, 전반적으로 분량을 줄이되 선박공학의 기본적인 내용을 보다 충실히 할 목적으로 저자들(DJ와 SJ)의 협업을 생각하게 되었다. DJ의 작업에 의해 초고가 마련되었고, SJ와의 공조에 의해 최종 원고가 작성되었다. 각 장의 내용과 관련하여 선박해양공학개론을 상당 부분 참조하였으므로, 물론 해당 원 저자들의 양해를 구하여, 흔쾌한 승낙을 얻었으며, 이에 대해 이 자리를 빌려 심심한 감사를 표한다.

전체적인 구성은 선박공학 부분 일곱 장, 해양공학 부분은 하나의 장으로 배분되었다. 선박공학에 대한 부분은 선박의 개요, 기본 개념, 설계, 저항과 추진, 운동과 조종, 구조 및 진동소음, 생산 등의 일곱 장으로 구성하였다. 의장 부분을 제외하는 결정을 내리는 것이 매우 힘들었지만, 근자에는 이 부분만 따로 다룬 책들도 많이 나오고 있는 점을 고려하여 결국 제외하였다. 해양공학에 대해서는 해양구조물에 대한 개괄적인 설명에 국한시켜 3장에 위치시켰다.

무엇보다도 은퇴를 코앞에 두고 있는 시점에서 선박공학에 처음 발을 들여놓는 학생들을 위해 이 책을 남길 수 있게 된 점을 매우 뜻 깊은 일로 생각한다. 사실 공학의 어느 분야든지 개론을 개인 또는 두 사람이 쓴다는 것은 거의 불가능한데, 다행히 기존의 저술들을 기초로 하여 보다 쓸모 있는 책을 탈고할 수 있었다. 그 사이 음으로 양으로 도움을 주신 모든 분들께 감사를 드리며, 이 책이 선박공학의 기초를 배우는 후학들에게 조금이라도 보탬이 된다면 저자들의 이 책과 관련된 시간과 노력이 충분히 보상받은 것으로 생각할 수 있을 것이다.



2018년 1월 이승준, 염덕준