지하구조물(홍원표의 지반공학 강좌 기초공학편 5)

지하공간 속 지하구조물에 관련된 제반 사항을 정리
『지하구조물』에서 취급할 내용으로는 먼저 인간이 장차 개발활용하게 될 지하공간에 관련된 제반 사항을 정리하였다. 다음으로 대표적인 ‘지하구조물’인 깊은기초를 취급하기 위해 깊은기초 부분을 분류 설명한다.

『지하구조물』에서 취급하는 ‘깊은기초’ 중에 말뚝기초 부분에 관해서는 모두 이전 서적, 즉 첫 번째 강좌인 ‘말뚝공학편’의 『수평하중말뚝』과 『연직하중말뚝』을 참조하기로 하였다. 두 번째 강좌시리즈인 ‘기초공학편’인 이번 『지하구조물』에서는 취급하지 않기로 하였으며, 말뚝기초 이외의 ‘깊은기초’ 내용에 대해서만 집필하도록 하였다.

따라서 『지하구조물』에서 설명할 ‘깊은기초’ 부분은 말뚝기초 이외에 주로 토목공사에서 적용하는 기초공법으로 케이슨기초와 쇄석말뚝기초에 대하여 정리한다. 그 밖의 지하구조물로는 지하철, 초고층 건물의 지하공간 조성용 원형 지중연속벽에 대하여 설명하였다.

본 『지하구조물』은 전체가 11장으로 구성되어 있다. 우선 제1장 ‘지하공간’에서는 지하공간의 활용, 지하공간 개발상에서의 기술적ㆍ법적ㆍ문제점을 열거하고 대응방안을 제시한다. 다음으로 제2장에서는 깊은기초의 종류를 분류ㆍ설명하였다.

본격적인 본론 부분으로 먼저 제3장과 제4장에서는 케이슨기초에 관한 사항을 설명한다. 우선 제3장에서는 케이슨 공법의 분류와 특징을 설명하며, 제4장에서는 뉴매틱케이슨 기초의 설계 및 시공을 영종대교 기초로 적용한 뉴매틱케이슨 기초의 현장 사례를 중심으로 설명하였다.

다음으로 제5장에서 제7장까지는 쇄석말뚝기초에 대하여 설명하였다. 그리고 제8장에서는 초고층 건물의 지하공간 마련을 위한 깊은기초 설치 공간조성공법에 대하여 설명하였다. 끝으로 제9장에서 제11장까지는 도심지 지하철 건설에 관련된 설계ㆍ시공상의 중요한 점에 대하여 설명하였다. 먼저 제9장에서는 개착식 굴착공법의 지하철구와 같은 Box형 지하구조물에 작용하는 토압을 현장계측자료를 분석함으로써 파악하였다. 이어서 제10장과 제11장에서는 터널식 굴착공법인 NATM터널공법과 쉴드터널공법에 관한 사항을 설명하였다.