모터 팬(Motor Fan) 엔진 협조제어(모터 팬 일러스트레이티드 24)
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사진과 일러스트로 보는 꿈의 자동차 기술!
모터 팬 일러스트레이티드
vol. 24 엔진 협조제어
근래의 자동차는 엔진의 효율을 높이기 위해 고도화된 많은 장치들에 의해 제어되고 있지만 운전자의 조종 방법은 예전과 차이가 없다. 그래서 이 책은 복잡한 진화를 보이는 현대의 파워 플랜 제어로 엔진의 협조제어, 운전자의 조작과 차량 운동, 자동차의 기능을 4가지 블록으로 구분하는 협조 제어, 아이들 스톱과 기통 휴지 등 엔진의 고효율화 기술, CVT의 협조 변속제어, 하이브리드 협조 제어, 자동차 탑재 네트워크, 8개 차종의 다운사이징 기술, 2020년의 자동차로 파워트레인의 미래, 최적의 해법 천연가스 등의 최신 기술을 올 컬러로 편성
모터 팬 일러스트레이티드
vol. 24 엔진 협조제어
근래의 자동차는 엔진의 효율을 높이기 위해 고도화된 많은 장치들에 의해 제어되고 있지만 운전자의 조종 방법은 예전과 차이가 없다. 그래서 이 책은 복잡한 진화를 보이는 현대의 파워 플랜 제어로 엔진의 협조제어, 운전자의 조작과 차량 운동, 자동차의 기능을 4가지 블록으로 구분하는 협조 제어, 아이들 스톱과 기통 휴지 등 엔진의 고효율화 기술, CVT의 협조 변속제어, 하이브리드 협조 제어, 자동차 탑재 네트워크, 8개 차종의 다운사이징 기술, 2020년의 자동차로 파워트레인의 미래, 최적의 해법 천연가스 등의 최신 기술을 올 컬러로 편성
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출판사 리뷰
출판사 리뷰
목차
목차
004 도해특집 엔진의 고효율화 기술
006 Chapter 1 엔진의 협조제어란?
014 Chapter 2 복잡해진 엔진의 「상태」
016 협조제어의 실제 사례 01 닛산의 「4블록」 협조제어
024 협조제어의 실제 사례 02 변속기와 엔진의 협조제어
026 협조제어의 실제 사례 03 CVT의 협조변속제어 사례
030 Column 01 엔진과 모터는 어떻게 화합할까 - 하이브리드의 협조제어
032 협조제어의 실제 사례 04 엔진은 조향을 방해하지 않는다
034 Column 02 섀시 컨트롤 - 운전자의 의사를 뛰어넘어
036 Chapter 3 엔진 컨트롤 유닛
040 Epilogue 「무엇이든 가능」한 시대의 제어철학술
042 최신엔진 TOPICS ENGINE NEW WAVE!
044 Introdution 라이트사이징이란?
046 TOPICS 01 AUDI | 2.0TFSI EA888 GEN.3B
050 TOPICS 02 BMW | B38+WATER INJECTION
052 TOPICS 03 CONTINENTAL+BMW | B38+TURBOCHARGER
054 TOPICS 04 CHAEFFLER & FORD | ROLLING CYLINDER DEACTIVATION
056 TOPICS 05 VALEO & AUDI | ELECTROC SUPERCHARGER
058 TOPICS 06 TOYOTA | 8NR-FTE
062 TOPICS 07 HONDA | L15B TURBOCHARGED
064 TOPICS 08 OBRIST | HICE
068 2020년의 자동차 FUTURE OF MOBILITY
070 Introdution 자동차 판매는 어디에서 증가할까
072 Chapter 1 파워트레인의 미래
076 Column 01 최적의 해법은 천연가스에 있다
080 Fuel cell Vehicle 2020 수소의 안정적 공급은 가능한가, 정부와 싱크탱크의 계산
083 Interview1 오기소 사토시
090 Interview2 야마구치 고조
092 Column 02 토크·벡터링장치의 본질
098 Interview3 고토 다카히로
100 Autonomous Vehicle2020 by NISSAN 자동운전 실현을 향한 최후의 장벽은 아주 높다
103 Interview4 후타미 도오루
104 Chapter 2 메가 서플라이어의 전략
106 Interview5 오치 준이치
109 Interview6 헤럴드 나운하이머 박사
110 Interview7 프랭크 오브라이언
Epilogue DRIVING 2020 이때의 자동차 모습은?
006 Chapter 1 엔진의 협조제어란?
014 Chapter 2 복잡해진 엔진의 「상태」
016 협조제어의 실제 사례 01 닛산의 「4블록」 협조제어
024 협조제어의 실제 사례 02 변속기와 엔진의 협조제어
026 협조제어의 실제 사례 03 CVT의 협조변속제어 사례
030 Column 01 엔진과 모터는 어떻게 화합할까 - 하이브리드의 협조제어
032 협조제어의 실제 사례 04 엔진은 조향을 방해하지 않는다
034 Column 02 섀시 컨트롤 - 운전자의 의사를 뛰어넘어
036 Chapter 3 엔진 컨트롤 유닛
040 Epilogue 「무엇이든 가능」한 시대의 제어철학술
042 최신엔진 TOPICS ENGINE NEW WAVE!
044 Introdution 라이트사이징이란?
046 TOPICS 01 AUDI | 2.0TFSI EA888 GEN.3B
050 TOPICS 02 BMW | B38+WATER INJECTION
052 TOPICS 03 CONTINENTAL+BMW | B38+TURBOCHARGER
054 TOPICS 04 CHAEFFLER & FORD | ROLLING CYLINDER DEACTIVATION
056 TOPICS 05 VALEO & AUDI | ELECTROC SUPERCHARGER
058 TOPICS 06 TOYOTA | 8NR-FTE
062 TOPICS 07 HONDA | L15B TURBOCHARGED
064 TOPICS 08 OBRIST | HICE
068 2020년의 자동차 FUTURE OF MOBILITY
070 Introdution 자동차 판매는 어디에서 증가할까
072 Chapter 1 파워트레인의 미래
076 Column 01 최적의 해법은 천연가스에 있다
080 Fuel cell Vehicle 2020 수소의 안정적 공급은 가능한가, 정부와 싱크탱크의 계산
083 Interview1 오기소 사토시
090 Interview2 야마구치 고조
092 Column 02 토크·벡터링장치의 본질
098 Interview3 고토 다카히로
100 Autonomous Vehicle2020 by NISSAN 자동운전 실현을 향한 최후의 장벽은 아주 높다
103 Interview4 후타미 도오루
104 Chapter 2 메가 서플라이어의 전략
106 Interview5 오치 준이치
109 Interview6 헤럴드 나운하이머 박사
110 Interview7 프랭크 오브라이언
Epilogue DRIVING 2020 이때의 자동차 모습은?
저자
저자
(일)삼영서방 편집부
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