모터 팬 43: EV 차세대 배터리 개발 탐구와 전기 모터 관점의 변화

『Motor Fan illustrated vol.43』은 EV 시대에 반드시 이해해야 할 핵심 기술인 배터리와 전기 모터를 현실적이고 구체적인 시각에서 다룬 기술 전문 매거진이다.
이번 호에서는 "리튬이온 배터리는 지나가는 기술일 뿐이다"라는 문장을 서두에 두고, 배터리 기술이 정체되지 않고 계속 진화하고 있음을 강조한다. 전고체 전지, BMS, 차세대 커패시터 등 앞으로 중요한 기술로 주목받는 분야를 중심으로, 실제 차량 개발 현장에서 이러한 기술이 어떻게 적용되고 시험되고 있는지를 사례를 통해 설명한다.
전기 모터 파트에서는 구동 메커니즘의 기초 원리부터 시작해, 제조사별 적용 방식, 기술적 과제와 해법, 성능 향상 기술 등을 도해와 함께 소개한다. 이를 통해 전기 모터를 이해하는 것이 곧 EV의 본질을 이해하는 것임을 전달한다.

도해특집 아직도 진화하는 배터리 실용 기술 및 차세대 개발 현황

Introduction 동력 배터리의 현재와 가까운 미래, LIB는 지나갈 뿐이다

Chapter 1 CHARACTERISTIC
배터리란 무엇인가?
PART 01 1차 전지와 2차 전지
PART 02 전기 에너지의 입출력
PART 03 배터리를 안전하고 안정적으로 운용하기 위해 필요한 BMS
PART 04 리튬이온 배터리 제조 공정에서 필요한 에이징
PART 05 전고체 전지란 무엇인가
성능을 최대한 활용하기 위한 온도 관리

Chapter 2 APPLICATION
리튬이온 배터리와 함께 한 14년
레이싱에 양산 하이브리드 차량 배터리로 실험적 도전

Chapter 3 CATALOGUE
신형 BEV의 배터리는 어떻게 만들어지는가?
COLUMN 철도의 주행용 배터리 사용법

Chapter 4 ADVANCED
분자의 입장이 되어 재료를 생각한다
배터리 영역을 보완하는 차세대 커패시터 기술
Epilogue 애초에 동력 배터리는 '정답'일까?
Driving Impressio 홍보 담당자와 시승기 1주일간 충전이 필요 없는 BYD의 플래그십 모델 「SEAL」의 성능
소형 배송 차량은 전동화가 착실히 진행되고 있다
내구 레이스로 액체 수소 기술을 단련하다
사람과 자동차 기술 전시회
KYB SPORTS EPS 레이싱 머신의 전동 파워 스티어링
차세대 스포츠 EPS 48V 시스템
BOSCH Press tour 2024
쿠보타의 엔진 기술 season2 OEM편
도로 포장, 보수, 유지 관리를 담당하는 독창적인 제품군

도해특집 이것만 알면 '전기 모터'의 시각이 바뀐다!

Introduction 전기 모터란 무엇인가?

CHAPTER 1 기초 기술 정보
자동차 구동용 모터는 어떤 기계인가?
01. 모터의 최초의 회전과 지속적인 회전의 원리
02. 모터의 회전을 높이기 위한 메커니즘
03. 회전이 높아질수록 발생하는 불편함과 그 해결책
04. 고출력 추구와 크기의 관계
-구동용 모터에 대한 궁금증을 다시 한번 묻는다
-자동차 구동용으로 최적의 모터란?
-모터의 에너지 효율(≒전기료)은 정말 좋은가?
-전기 파워트레인 에너지 효율의 10년간의 변천과 기술적 배경
-구동용 모터의 약점을 극복하는 기술은?
-변속기를 장착할 것인가, 2개의 모터인가, 가변계자인가?

CHAPTER 2 적용 사례
CASE 1 TOYOTA HEV에서의 실적을 이식한 FCEV의 모터
CASE 2 HONDA 하드웨어와 소프트웨어라는 양 바퀴로 정숙성과 효율을 향상시키다
CASE 3 NISSAN 차량에 최적화된 모터 성능을 향해 닛산이 추구한 '0.01%×30년'
CASE 4 MITSUBISHI MOTORS 앞뒤에 모터가 필요한 이유

CHAPTER 3 각종 차량의 모터의 이모저모
MERCEDES EQS / MERCEDES EQA / BMW iX / PORSCHE TAYCAN / AUDI e-tron S / VOLKSWAGEN ID.3 / FORD F150 Lightning / MAZDA MX-30 / TOYOTA PRIUS / TOYOTA PRIUS/YARIS(4WD)

삼영서방 편집부