알기 쉬운 자동차 정비공학
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기술적으로 빠르게 변화하는 자동차 시스템은 단지 높은 출력, 높은 성능 추구뿐만 아니라 배기 공해와 소음 공해가 적은 것이 요구되던 자동차 시스템에서 주행에 편의성을 갖는 스마트 기술들의 개발뿐만 아니라 친환경 자동차인 하이브리드, 전기 자동차, 연료전지 차량 등 다양화되고 복잡해지고 있는 실정이다.
그래서 저자는 미비하지만 이 한 권의 책으로 자동차 공학에 대하여 기본 자동차 구성인 엔진, 전기, 섀시의 기본구성은 물론 엔진, 전기, 섀시의 신기술 및 스마트 시스템과 친환경 자동차 등 처음으로 자동차 공학에 대하여 공부하는 공학도들에게 도움이 되고자 이 책을 다음과 같은 내용으로 기술하였다.
Chapter 1. 엔진의 기초사항, 엔진본체, 냉각장치, 윤활장치, 흡ㆍ배기장치, 배출가스장치 및 전자제어 가솔린 엔진, GDI, LPI, CNG, 커먼레일에 대하여 기술하였다.
Chapter 2. 전기ㆍ전자 기초이론, 축전지, 기동장치, 점화장치, 충전장치, 차체 전기장치, 냉난방장치에 대하여 기술하였다.
Chapter 3. 동력전달장치, 현가장치, 조향장치, 휠얼린먼트, 제동장치, 에어백에 대하여 기술하였다.
Chapter 4. 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 연료전지 자동차를 기술하였다.
그래서 저자는 미비하지만 이 한 권의 책으로 자동차 공학에 대하여 기본 자동차 구성인 엔진, 전기, 섀시의 기본구성은 물론 엔진, 전기, 섀시의 신기술 및 스마트 시스템과 친환경 자동차 등 처음으로 자동차 공학에 대하여 공부하는 공학도들에게 도움이 되고자 이 책을 다음과 같은 내용으로 기술하였다.
Chapter 1. 엔진의 기초사항, 엔진본체, 냉각장치, 윤활장치, 흡ㆍ배기장치, 배출가스장치 및 전자제어 가솔린 엔진, GDI, LPI, CNG, 커먼레일에 대하여 기술하였다.
Chapter 2. 전기ㆍ전자 기초이론, 축전지, 기동장치, 점화장치, 충전장치, 차체 전기장치, 냉난방장치에 대하여 기술하였다.
Chapter 3. 동력전달장치, 현가장치, 조향장치, 휠얼린먼트, 제동장치, 에어백에 대하여 기술하였다.
Chapter 4. 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 연료전지 자동차를 기술하였다.
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출판사 리뷰
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목차
목차
Chapter01 엔진(ENGINE)
01. 엔진 개요 12
1.1. 열 기관(heat engine) 12
1.2. 내연기관의 분류 14
1.3. 행정체적과 마력 및 엔진의 성능곡선 22
02. 엔진의 본체 주요부분 27
2.1. 실린더헤드(cylinder head) 27
2.2. 연소실(combustion chamber)
2.3. 실린더 헤드 개스킷(gasket)
2.4. 실린더 블록(cylinder block)
2.5. 실린더(cylinder)
2.6. 크랭크케이스(crank case)와 오일 팬(oil pan)
2.7. 피스톤 및 커넥팅로드 조립체
2.8. 크랭크축(crank shaft)
2.9. 엔진 베어링(engine bearing)
2.10. 밸브 기구(valve train)
03. 냉각장치
3.1. 냉각장치의 분류
3.2. 냉각장치의 구성
3.3. 입ㆍ출구 제어방식
3.4. 통합열관리 시스템(ITMS : Integrated Thermal Management System)
3.5. 엔진의 과열 및 과냉원인
04. 윤활장치
4.1. 윤활유
4.2. 윤활장치 구성품
05. 흡기 및 배기장치
5.1. 흡기계통
5.2. 가변 흡입장치(Variable Induction Control System)
5.3. 배기계통
5.4. 과급장치(Charger)
06. 전자제어 가솔린 연료분사 장치
6.1. 가솔린엔진의 연료와 가솔린 엔진 노크
6.2. 전자제어 가솔린 엔진시스템
6.3. 가솔린분사 시스템의 분류
6.4. 가솔린 엔진 제어용 센서
6.5. 가솔린 전자제어 연료장치
6.6. ECU(Electronic Control Unit)
07. GDI(Gasoline Direct Injection) 엔진
7.1. GDI 방식의 장단점
7.2. 흡기포트
7.3. 연료공급
7.4. GDI엔진의 희박연소 과정
7.5. GDI 시스템의 연료공급 회로
7.6. 연료제어(Fuel Control)
08. LPGㆍLPIㆍCNG 연료장치
8.1. LPG(Liquefied Petroleum Gas)
8.2. LPI(Liquid Petroleum Injection)
8.3. 천연가스 자동차(NGV : Natural Gas Vehicle)
09. 디젤엔진
9.1. 기계식 디젤엔진의 개요
9.2. CRDI(CRDI : Common Rail Direct Injection)연료분사 장치
10. 자동차 배출가스와 그 대책
10.1. 가솔린엔진의 배출가스
10.2. 디젤엔진 배출가스
Chapter 02 전기(ELECTRICITY)
01. 전기ㆍ전자 기초 이론
1.1. 전기의 성질
1.2. 전기 기초 이론
1.3. 전기의 기본법칙
1.4. 반도체
02. 축전지(Battery)
2.1. 축전지의 개요
2.2. 납산축전지의 구조와 작용
2.3. 납산 축전지의 여러 가지 특성
2.4. 축전지의 자기방전
2.5. 납산 축전지 충전
2.6. MF축전지(Maintenance Free Battery)
2.7. AGM배터리(Absorbent Glass Mat battery)
2.8. 배터리 센서 (IBS : Intelligent Battery Sensor)
03. 시동장치
3.1. 시동장치의 개요
3.2. 기동전동기의 원리
3.3. 기동전동기의 종류와 특징
3.4. 기동전동기의 구조와 기능
04. 점화장치
4.1. 점화장치의 개요
4.2. 고압 발생원리
4.3. 컴퓨터 제어방식의 점화장치
05. 충전장치
5.1. 발전기(alternator)의 원리
5.2. 교류발전기의 구조
5.3. 시동 발전기(HSG : Hybrid Starter Generator)
06. 차체 전기장치
6.1. 자동차용 전선
6.2. 등화장치
6.3. 안전장치
6.4. 지능형 안전시스템
6.5. 계기장치
6.6. 종합 경보장치(ETACS : Electronic Time Alarm Control System)
6.7. 스마트키 시스템(SMK : Smart Key System)
6.8. 자동차 통신
07. 난방장치 및 냉방장치
7.1. 난방ㆍ냉방장치의 개요
7.2. 난방장치(heater)
7.3. 에어컨
Chapter 03 섀시(CHASSIS)
01. 동력전달 장치
1.1. 클러치(clutch)
1.2. 수동변속기(MT : Manual Transmission)
1.3. 자동 변속기(AT : Automatic Transmission)
1.4. 무단 변속기(CVT : Continuously Variable Transmission)
1.5. 드라이브 라인, 뒷차축 어셈블리 및 바퀴
1.6. 4WD(4wheel drive)
1.7. 주행저항
02. 현가장치
2.1. 현가장치(suspension system)의 개요
2.2. 현가장치용 스프링
2.3. 쇽업소버(shock absorber)
2.4. 스테빌라이저(stabilizer)
2.5. 현가방식
2.6. 독립 현가방식의 종류
2.7. 공기 현가장치
2.8. 자동차 진동 및 승차감각
2.9. 전자제어 현가장치(ECS : Electronic Control Suspension System)
03. 조향장치
3.1. 조향장치의 원리
3.2. 조향장치의 구조와 작용
3.3. 동력 조향장치(power steering system)
3.4. 전자제어 동력 조향장치(ECPS : Electronic Control Power Steering)
3.5. 전동형 동력 조향장치
3.6. 4WS(4-wheel steering)
04. 휠 얼라인먼트
4.1. 휠 얼라인먼트(wheel alignment)의 개요
4.2. 휠 얼라인먼트 요소의 정의와 필요성
05. 제동장치
5.1. 제동장치(brake system)의 개요
5.2. 유압 브레이크
5.3. 브레이크 슈와 드럼의 조합
5.4. 브레이크 오일
5.5. 디스크 브레이크(disc brake)
5.6. 배력 브레이크하이드로 백(hydro-vac)
5.7. 공기 브레이크
5.8. ABS(Anti Lock Brake System)
5.9. BAS(Brake Asist System), VDC
5.10. EBD(Electronic Brake-force Distribution control)
5.11. TCS(Traction Control System)
5.12. 차체자세제어장치(VDC : Vehicle Dynamic Control)
5.13. IEB(Integrated Electronic Brake : 통합형 전동 브레이크)
5.14. 제동성능
06. SRS 에어백
6.1. SRS 에어백의 개요
6.2. SRSCM(보조 안전장치 제어모듈)
6.3. 에어백(air bag) 구조
6.4. 에어백 작동 순서
Chapter 04 친환경 자동차
01. 하이브리드 전기자동차
1.1. 하이브리드 전기자동차의 개요
1.2. 하이브리드 전기자동차의 종류
1.3. 모터 사용정도에 따른 구분
1.4. 하이브리드 전기자동차 배터리 시스템
1.5. 하이브리드 전기자동차의 구성
1.6. 하이브리드 자동차의 주행모드
1.7. 주행모드별 계기판 작동
1.8. HEV 냉각시스템
1.9. 하이브리드 전기자동차의 엔진특징
02. 전기 자동차(EV : Electric Vehicle)
2.1. 전기자동차의 장ㆍ단점
2.2. 전기자동차 전지
2.3. 전기자동차 전지의 충전
2.4. 전기자동차의 주요부품
03. 수소연료 전지자동차(FCEV : Fuel Cell Eelectronic Vehicle)
3.1. 연료전지의 개요
3.2. 수소연료전지 자동차 구동원리
3.3. 수소연료 전기차 시스템
01. 엔진 개요 12
1.1. 열 기관(heat engine) 12
1.2. 내연기관의 분류 14
1.3. 행정체적과 마력 및 엔진의 성능곡선 22
02. 엔진의 본체 주요부분 27
2.1. 실린더헤드(cylinder head) 27
2.2. 연소실(combustion chamber)
2.3. 실린더 헤드 개스킷(gasket)
2.4. 실린더 블록(cylinder block)
2.5. 실린더(cylinder)
2.6. 크랭크케이스(crank case)와 오일 팬(oil pan)
2.7. 피스톤 및 커넥팅로드 조립체
2.8. 크랭크축(crank shaft)
2.9. 엔진 베어링(engine bearing)
2.10. 밸브 기구(valve train)
03. 냉각장치
3.1. 냉각장치의 분류
3.2. 냉각장치의 구성
3.3. 입ㆍ출구 제어방식
3.4. 통합열관리 시스템(ITMS : Integrated Thermal Management System)
3.5. 엔진의 과열 및 과냉원인
04. 윤활장치
4.1. 윤활유
4.2. 윤활장치 구성품
05. 흡기 및 배기장치
5.1. 흡기계통
5.2. 가변 흡입장치(Variable Induction Control System)
5.3. 배기계통
5.4. 과급장치(Charger)
06. 전자제어 가솔린 연료분사 장치
6.1. 가솔린엔진의 연료와 가솔린 엔진 노크
6.2. 전자제어 가솔린 엔진시스템
6.3. 가솔린분사 시스템의 분류
6.4. 가솔린 엔진 제어용 센서
6.5. 가솔린 전자제어 연료장치
6.6. ECU(Electronic Control Unit)
07. GDI(Gasoline Direct Injection) 엔진
7.1. GDI 방식의 장단점
7.2. 흡기포트
7.3. 연료공급
7.4. GDI엔진의 희박연소 과정
7.5. GDI 시스템의 연료공급 회로
7.6. 연료제어(Fuel Control)
08. LPGㆍLPIㆍCNG 연료장치
8.1. LPG(Liquefied Petroleum Gas)
8.2. LPI(Liquid Petroleum Injection)
8.3. 천연가스 자동차(NGV : Natural Gas Vehicle)
09. 디젤엔진
9.1. 기계식 디젤엔진의 개요
9.2. CRDI(CRDI : Common Rail Direct Injection)연료분사 장치
10. 자동차 배출가스와 그 대책
10.1. 가솔린엔진의 배출가스
10.2. 디젤엔진 배출가스
Chapter 02 전기(ELECTRICITY)
01. 전기ㆍ전자 기초 이론
1.1. 전기의 성질
1.2. 전기 기초 이론
1.3. 전기의 기본법칙
1.4. 반도체
02. 축전지(Battery)
2.1. 축전지의 개요
2.2. 납산축전지의 구조와 작용
2.3. 납산 축전지의 여러 가지 특성
2.4. 축전지의 자기방전
2.5. 납산 축전지 충전
2.6. MF축전지(Maintenance Free Battery)
2.7. AGM배터리(Absorbent Glass Mat battery)
2.8. 배터리 센서 (IBS : Intelligent Battery Sensor)
03. 시동장치
3.1. 시동장치의 개요
3.2. 기동전동기의 원리
3.3. 기동전동기의 종류와 특징
3.4. 기동전동기의 구조와 기능
04. 점화장치
4.1. 점화장치의 개요
4.2. 고압 발생원리
4.3. 컴퓨터 제어방식의 점화장치
05. 충전장치
5.1. 발전기(alternator)의 원리
5.2. 교류발전기의 구조
5.3. 시동 발전기(HSG : Hybrid Starter Generator)
06. 차체 전기장치
6.1. 자동차용 전선
6.2. 등화장치
6.3. 안전장치
6.4. 지능형 안전시스템
6.5. 계기장치
6.6. 종합 경보장치(ETACS : Electronic Time Alarm Control System)
6.7. 스마트키 시스템(SMK : Smart Key System)
6.8. 자동차 통신
07. 난방장치 및 냉방장치
7.1. 난방ㆍ냉방장치의 개요
7.2. 난방장치(heater)
7.3. 에어컨
Chapter 03 섀시(CHASSIS)
01. 동력전달 장치
1.1. 클러치(clutch)
1.2. 수동변속기(MT : Manual Transmission)
1.3. 자동 변속기(AT : Automatic Transmission)
1.4. 무단 변속기(CVT : Continuously Variable Transmission)
1.5. 드라이브 라인, 뒷차축 어셈블리 및 바퀴
1.6. 4WD(4wheel drive)
1.7. 주행저항
02. 현가장치
2.1. 현가장치(suspension system)의 개요
2.2. 현가장치용 스프링
2.3. 쇽업소버(shock absorber)
2.4. 스테빌라이저(stabilizer)
2.5. 현가방식
2.6. 독립 현가방식의 종류
2.7. 공기 현가장치
2.8. 자동차 진동 및 승차감각
2.9. 전자제어 현가장치(ECS : Electronic Control Suspension System)
03. 조향장치
3.1. 조향장치의 원리
3.2. 조향장치의 구조와 작용
3.3. 동력 조향장치(power steering system)
3.4. 전자제어 동력 조향장치(ECPS : Electronic Control Power Steering)
3.5. 전동형 동력 조향장치
3.6. 4WS(4-wheel steering)
04. 휠 얼라인먼트
4.1. 휠 얼라인먼트(wheel alignment)의 개요
4.2. 휠 얼라인먼트 요소의 정의와 필요성
05. 제동장치
5.1. 제동장치(brake system)의 개요
5.2. 유압 브레이크
5.3. 브레이크 슈와 드럼의 조합
5.4. 브레이크 오일
5.5. 디스크 브레이크(disc brake)
5.6. 배력 브레이크하이드로 백(hydro-vac)
5.7. 공기 브레이크
5.8. ABS(Anti Lock Brake System)
5.9. BAS(Brake Asist System), VDC
5.10. EBD(Electronic Brake-force Distribution control)
5.11. TCS(Traction Control System)
5.12. 차체자세제어장치(VDC : Vehicle Dynamic Control)
5.13. IEB(Integrated Electronic Brake : 통합형 전동 브레이크)
5.14. 제동성능
06. SRS 에어백
6.1. SRS 에어백의 개요
6.2. SRSCM(보조 안전장치 제어모듈)
6.3. 에어백(air bag) 구조
6.4. 에어백 작동 순서
Chapter 04 친환경 자동차
01. 하이브리드 전기자동차
1.1. 하이브리드 전기자동차의 개요
1.2. 하이브리드 전기자동차의 종류
1.3. 모터 사용정도에 따른 구분
1.4. 하이브리드 전기자동차 배터리 시스템
1.5. 하이브리드 전기자동차의 구성
1.6. 하이브리드 자동차의 주행모드
1.7. 주행모드별 계기판 작동
1.8. HEV 냉각시스템
1.9. 하이브리드 전기자동차의 엔진특징
02. 전기 자동차(EV : Electric Vehicle)
2.1. 전기자동차의 장ㆍ단점
2.2. 전기자동차 전지
2.3. 전기자동차 전지의 충전
2.4. 전기자동차의 주요부품
03. 수소연료 전지자동차(FCEV : Fuel Cell Eelectronic Vehicle)
3.1. 연료전지의 개요
3.2. 수소연료전지 자동차 구동원리
3.3. 수소연료 전기차 시스템
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