첨단 전자제어 엔진이론실습
Regular price
$31.46
Sale price
Regular price
✈️
Estimated delivery date 예상 배송일
Standard Shipping
불러오는 중...
주문일로부터 8-12 영업일
Express Shipping
불러오는 중...
주문일로부터 6-8 영업일
자동차가 주행하기 위해서는 자동차를 움직이는 토크(torque)가 필요하다. 그 토크(torque)를 발생하는 것이 엔진이다. 엔진이 토크(torque)를 발생하기 위해서는 엔진의 각종 시스템과 각종 많은 부품이 사용되고 있기 때문에 엔진 고장시 수리하기 위해서는 고장난 부위의 시스템과 부품들을 이해하고 고장부위를 정확히 진단해야 한다.
그래서 본 교재는 기존 가솔린엔진과 디젤엔진, LPI엔진을 중심으로 이론과 실습을 겸비하여 첨단 엔진 분야 까지 쉽게 이해함은 물론 현장 적응 능력을 키워 손쉽게 정비와 진단이 가능하도록 하였다. 자동차 기관기초 실습부터 기관정비의 일반사항, 기관정비용 공구의 사용방법 및 기관주요부 분해 조립을 통한 구조와 원리를 충분히 이해하도록 하였고 가솔린 엔진 각 시스템 및 전자제어 엔진의 시스템, CRDI 엔진 시스템, LPI 시스템에 대한 구조와 원리를 이해하고 이들 시스템의 고장진단 및 점검방법 등에 대한 실무적인 부분까지 포괄적으로 이해 할 수 있도록 하였다. 따라서 이 책은 대학과 전문대학에서 자동차를 전공하는 학생들이 쉽게 이해하고 실습할 수 있도록 집필하여 날로 진화하는 자동차기술에 부응하도록 노력하였고, 또한 기존실습 교재의 내용을 많이 보완 수정하여 자동차정비 및 검사뿐만 아니라 자동차제어시스템을 알기 쉽도록 하였다.
그래서 본 교재는 기존 가솔린엔진과 디젤엔진, LPI엔진을 중심으로 이론과 실습을 겸비하여 첨단 엔진 분야 까지 쉽게 이해함은 물론 현장 적응 능력을 키워 손쉽게 정비와 진단이 가능하도록 하였다. 자동차 기관기초 실습부터 기관정비의 일반사항, 기관정비용 공구의 사용방법 및 기관주요부 분해 조립을 통한 구조와 원리를 충분히 이해하도록 하였고 가솔린 엔진 각 시스템 및 전자제어 엔진의 시스템, CRDI 엔진 시스템, LPI 시스템에 대한 구조와 원리를 이해하고 이들 시스템의 고장진단 및 점검방법 등에 대한 실무적인 부분까지 포괄적으로 이해 할 수 있도록 하였다. 따라서 이 책은 대학과 전문대학에서 자동차를 전공하는 학생들이 쉽게 이해하고 실습할 수 있도록 집필하여 날로 진화하는 자동차기술에 부응하도록 노력하였고, 또한 기존실습 교재의 내용을 많이 보완 수정하여 자동차정비 및 검사뿐만 아니라 자동차제어시스템을 알기 쉽도록 하였다.
Couldn't load pickup availability
출판사 리뷰
출판사 리뷰
목차
목차
Chapter 01 자동차용 기관의 개요 및 본체
1. 자동차용 기관의 개요
1.1 열기관(heat engine)
1.2 자동차용 내연기관의 분류
2. 왕복 피스톤기관의 기본 작동원리
2.1 기관에서 사용하는 기본용어
2.2 가솔린기관의 작동 및 기본원리
3. 기관 본체부분
3.1 실린더헤드(cylinder head)
3.2 밸브개폐기구
3.3 밸브타이밍 가변제어 타이밍장치(VVTS:Variable Valve Timing System)
3.4 실린더블록(cylinder block)
3.5 피스톤(piston) 및 커넥팅로드(connecting rod)
3.6 크랭크축 및 플라이휠(crank shaft & fly wheel)
3.7 엔진 베어링(engine bearing)
Chapter 02 기관 본체부분의 정비실습
1. 기관용 공구사용법
1.1 정비용 일반 공구
1.2 측정공구
1.3 엔진 관련 테스터기
2. 가솔린기관 분해ㆍ조립작업
2.1 기관을 분해ㆍ조립작업을 할 때 주의사항
2.2 기관 부속장치 분해 작업
2.3 엔진 주요부 분해
2.4 엔진 주요부 조립
3. 기관본체 부분 측정
3.1 실린더헤드(cylinder head) 측정
3.2 실린더(cylinder) 및 실린더 블록 측정 및 점검
3.3 피스톤 간극 및 피스톤 링 측정
3.4 커넥팅로드 변형 측정
3.5 크랭크축 측정
3.6 플라이휠 런아웃 측정
3.7 밸브기구 측정
4. 가솔린기관 측정ㆍ정비
4.1 가솔린기관의 압축압력 측정
4.2 흡기관 진공도
◆ 실습 보고서
Chapter 03 윤활장치
1. 윤활장치의 개요
1.1 윤활유의 작용과 구비조건
1.2 윤활유의 분류
2. 윤활유의 공급방법 및 장치
2.1 윤활유 공급방법
2.2 윤활유 공급장치
2.3 유면표시기 및 유압계
3. 엔진 윤활장치 점검 및 측정
3.1 엔진오일
3.2 오일펌프 점검 및 측정
3.3 오일 압력스위치 점검
3.4 오일 압력점검
◆ 실습 보고서
Chapter 04 냉각장치
1. 냉각장치의 개요
2. 기관의 냉각방법
2.1 공랭방식(air cooling type)
2.2 수랭방식(water cooling type)
3. 냉각수와 부동액
3.1 냉각수
3.2 부동액
4. 신 냉각시스템
4.1 통합열관리 시스템(ITMS:integrated thermal management system)
4.2 입ㆍ출구 제어방식
4.3 엔진의 과열 및 과냉원인
5. 냉각장치 주요부분 점검
5.1 구동벨트 장력점검 및 조정
5.2 냉각수 누출점검
5.3 라디에이터 캡 압력시험
5.4 수온계 유닛 및 센서 점검
5.5 수온조절기(thermostat)점검
◆ 실습 보고서
Chapter 05 흡ㆍ배기장치
1. 흡ㆍ배기장치의 개요
2. 흡ㆍ배기장치의 구조
2.1 흡입장치(Intake system)
2.2 배기장치(exhaust system)
2.3 소음기(muffler)
Chapter 06 배출가스 정화장치
1. 가솔린기관 배출가스 정화장치의 개요
1.1 배출가스의 개요
1.2 배기가스(exhaust gas)
1.3 배출가스 제어장치
1.4 연료 증발가스 제어장치
1.5 배기가스 재순환 제어장치
2. 가솔린기관 배출가스 정화장치의 점검ㆍ정비
2.1 연료 증발가스 제어장치 검사
2.2 EGR 밸브 및 EGR 솔레노이드밸브 점검
3. 배기가스의 상태 측정(CO, HC시험기)
3.1 측정대상 자동차의 상태
3.2 측정절차
3.3 디지털방식(HORIBA 테스터기)
3.4 휘발유(알코올포함)사용 또는 가스사용 자동차 운행 차량 배출 허용기준(CO, HC)
◆ 실습 보고서
Chapter 07 가솔린 기관 전자제어 엔진
1. 전자제어 엔진의 개요
1.1 EMS(engine management system)
1.2 가솔린 분사시스템의 분류
1.3 전자제어 가솔린분사시스템의 주요 구성요소
1.4 센서의 정의(sensor)
2. 엔진 ECU
2.1 ECU(electronic control unit)
2.2 OBD(on board diagnosis)
3. 연료장치
3.1 연료계통(fuel system)
3.2 연료탱크(fuel tank)
3.3 연료여과기(fuel filter)
3.4 연료펌프(fuel pump)
3.5 연료파이프(fuel pipe)
3.6 연료압력 조절기(fuel pressure regulator)
3.7 인젝터(injector)
4. 전자제어용 센서의 작용 및 점검
4.1 점화장치의 개요
4.2 점화장치의 구성
4.3 전자배전 점화장치(DLI:distributor less ignition)
4.4 공기계통(air system)
4.5 공기유량센서(AFS:air flow sensor)
4.6 산소센서(O2 sensor, lambda sensor)
4.7 크랭크각 센서(CKP:crank shaft position sensor)
4.8 캠축 포지션센서(CMP:cam shaft position sensor & No 1 TDC sensor)
◆ 실습 보고서 361
Chapter 08 디젤 기관 연료장치
1. 기계식 디젤기관
1.1 디젤엔진의 개요
1.2 연소실
1.3 기계식 디젤 엔진 연료공급 장치
2. 과급장치(super charger)
2.1 터보차저(Turbo Charger)
2.2 인터쿨러(Inter Cooler)
2.3 가변용량 과급기(VGT:variable geometry turbo charger)
2.4 슈퍼차저(Super Charger)
3. 커먼레일 연료분사장치(전자제어방식)
3.1 CRDI 연료분사장치의 개요
3.2 커먼레일 연료분사장치 엔진의 연소과정
3.3 커먼레일 연료분사장치의 구성
3.4 커먼레일 연료분사장치 기관의 전자제어
3.5 커먼레일 연료분사장치의 입ㆍ출력요소
4. 디젤기관 연료장치 점검
4.1 분사노즐 시험
4.2 전자제어 디젤엔진 인젝터 리턴(백리크)량 점검
4.3 전자제어 디젤엔진 연료압력 점검
4.4 디젤 엔진 배기가스의 매연
◆ 실습 보고서
Chapter 09 LPGㆍLPI
1. LPG 연료장치
1.1 LPG 연료장치의 개요
1.2 LPG의 장점 및 단점
1.3 LPG 연료계통
2. LPI(liquid petroleum injection)장치
2.1 LPI장치의 개요
2.2 LPI 연료 공급장치의 구성과 작용
2.3 LPI 장치의 전자제어 입ㆍ출력요소
3. LPG 및 LPI 점검
3.1 LPG 메인 듀티 솔레노이드 파형점검
3.2 LPI 가스압력 센서
3.3 가스온도 센서
3.4 LPI LPG 공급차단 솔레노이드밸브
3.5 LPG 공급펌프 구동장치
◆ 실습 보고서
Chapter 부록 자동차정비산업기사 필기 과년도 기출문제
1회 기출문제
2회 기출문제
1. 자동차용 기관의 개요
1.1 열기관(heat engine)
1.2 자동차용 내연기관의 분류
2. 왕복 피스톤기관의 기본 작동원리
2.1 기관에서 사용하는 기본용어
2.2 가솔린기관의 작동 및 기본원리
3. 기관 본체부분
3.1 실린더헤드(cylinder head)
3.2 밸브개폐기구
3.3 밸브타이밍 가변제어 타이밍장치(VVTS:Variable Valve Timing System)
3.4 실린더블록(cylinder block)
3.5 피스톤(piston) 및 커넥팅로드(connecting rod)
3.6 크랭크축 및 플라이휠(crank shaft & fly wheel)
3.7 엔진 베어링(engine bearing)
Chapter 02 기관 본체부분의 정비실습
1. 기관용 공구사용법
1.1 정비용 일반 공구
1.2 측정공구
1.3 엔진 관련 테스터기
2. 가솔린기관 분해ㆍ조립작업
2.1 기관을 분해ㆍ조립작업을 할 때 주의사항
2.2 기관 부속장치 분해 작업
2.3 엔진 주요부 분해
2.4 엔진 주요부 조립
3. 기관본체 부분 측정
3.1 실린더헤드(cylinder head) 측정
3.2 실린더(cylinder) 및 실린더 블록 측정 및 점검
3.3 피스톤 간극 및 피스톤 링 측정
3.4 커넥팅로드 변형 측정
3.5 크랭크축 측정
3.6 플라이휠 런아웃 측정
3.7 밸브기구 측정
4. 가솔린기관 측정ㆍ정비
4.1 가솔린기관의 압축압력 측정
4.2 흡기관 진공도
◆ 실습 보고서
Chapter 03 윤활장치
1. 윤활장치의 개요
1.1 윤활유의 작용과 구비조건
1.2 윤활유의 분류
2. 윤활유의 공급방법 및 장치
2.1 윤활유 공급방법
2.2 윤활유 공급장치
2.3 유면표시기 및 유압계
3. 엔진 윤활장치 점검 및 측정
3.1 엔진오일
3.2 오일펌프 점검 및 측정
3.3 오일 압력스위치 점검
3.4 오일 압력점검
◆ 실습 보고서
Chapter 04 냉각장치
1. 냉각장치의 개요
2. 기관의 냉각방법
2.1 공랭방식(air cooling type)
2.2 수랭방식(water cooling type)
3. 냉각수와 부동액
3.1 냉각수
3.2 부동액
4. 신 냉각시스템
4.1 통합열관리 시스템(ITMS:integrated thermal management system)
4.2 입ㆍ출구 제어방식
4.3 엔진의 과열 및 과냉원인
5. 냉각장치 주요부분 점검
5.1 구동벨트 장력점검 및 조정
5.2 냉각수 누출점검
5.3 라디에이터 캡 압력시험
5.4 수온계 유닛 및 센서 점검
5.5 수온조절기(thermostat)점검
◆ 실습 보고서
Chapter 05 흡ㆍ배기장치
1. 흡ㆍ배기장치의 개요
2. 흡ㆍ배기장치의 구조
2.1 흡입장치(Intake system)
2.2 배기장치(exhaust system)
2.3 소음기(muffler)
Chapter 06 배출가스 정화장치
1. 가솔린기관 배출가스 정화장치의 개요
1.1 배출가스의 개요
1.2 배기가스(exhaust gas)
1.3 배출가스 제어장치
1.4 연료 증발가스 제어장치
1.5 배기가스 재순환 제어장치
2. 가솔린기관 배출가스 정화장치의 점검ㆍ정비
2.1 연료 증발가스 제어장치 검사
2.2 EGR 밸브 및 EGR 솔레노이드밸브 점검
3. 배기가스의 상태 측정(CO, HC시험기)
3.1 측정대상 자동차의 상태
3.2 측정절차
3.3 디지털방식(HORIBA 테스터기)
3.4 휘발유(알코올포함)사용 또는 가스사용 자동차 운행 차량 배출 허용기준(CO, HC)
◆ 실습 보고서
Chapter 07 가솔린 기관 전자제어 엔진
1. 전자제어 엔진의 개요
1.1 EMS(engine management system)
1.2 가솔린 분사시스템의 분류
1.3 전자제어 가솔린분사시스템의 주요 구성요소
1.4 센서의 정의(sensor)
2. 엔진 ECU
2.1 ECU(electronic control unit)
2.2 OBD(on board diagnosis)
3. 연료장치
3.1 연료계통(fuel system)
3.2 연료탱크(fuel tank)
3.3 연료여과기(fuel filter)
3.4 연료펌프(fuel pump)
3.5 연료파이프(fuel pipe)
3.6 연료압력 조절기(fuel pressure regulator)
3.7 인젝터(injector)
4. 전자제어용 센서의 작용 및 점검
4.1 점화장치의 개요
4.2 점화장치의 구성
4.3 전자배전 점화장치(DLI:distributor less ignition)
4.4 공기계통(air system)
4.5 공기유량센서(AFS:air flow sensor)
4.6 산소센서(O2 sensor, lambda sensor)
4.7 크랭크각 센서(CKP:crank shaft position sensor)
4.8 캠축 포지션센서(CMP:cam shaft position sensor & No 1 TDC sensor)
◆ 실습 보고서 361
Chapter 08 디젤 기관 연료장치
1. 기계식 디젤기관
1.1 디젤엔진의 개요
1.2 연소실
1.3 기계식 디젤 엔진 연료공급 장치
2. 과급장치(super charger)
2.1 터보차저(Turbo Charger)
2.2 인터쿨러(Inter Cooler)
2.3 가변용량 과급기(VGT:variable geometry turbo charger)
2.4 슈퍼차저(Super Charger)
3. 커먼레일 연료분사장치(전자제어방식)
3.1 CRDI 연료분사장치의 개요
3.2 커먼레일 연료분사장치 엔진의 연소과정
3.3 커먼레일 연료분사장치의 구성
3.4 커먼레일 연료분사장치 기관의 전자제어
3.5 커먼레일 연료분사장치의 입ㆍ출력요소
4. 디젤기관 연료장치 점검
4.1 분사노즐 시험
4.2 전자제어 디젤엔진 인젝터 리턴(백리크)량 점검
4.3 전자제어 디젤엔진 연료압력 점검
4.4 디젤 엔진 배기가스의 매연
◆ 실습 보고서
Chapter 09 LPGㆍLPI
1. LPG 연료장치
1.1 LPG 연료장치의 개요
1.2 LPG의 장점 및 단점
1.3 LPG 연료계통
2. LPI(liquid petroleum injection)장치
2.1 LPI장치의 개요
2.2 LPI 연료 공급장치의 구성과 작용
2.3 LPI 장치의 전자제어 입ㆍ출력요소
3. LPG 및 LPI 점검
3.1 LPG 메인 듀티 솔레노이드 파형점검
3.2 LPI 가스압력 센서
3.3 가스온도 센서
3.4 LPI LPG 공급차단 솔레노이드밸브
3.5 LPG 공급펌프 구동장치
◆ 실습 보고서
Chapter 부록 자동차정비산업기사 필기 과년도 기출문제
1회 기출문제
2회 기출문제
저자
저자
이종호
Payment & Security
Payment methods
Your payment information is processed securely. We do not store credit card details nor have access to your credit card information.
