자동차 기관의 구조와 기능
Regular price
$29.21
Sale price
Regular price
✈️
Estimated delivery date 예상 배송일
Standard Shipping
불러오는 중...
주문일로부터 8-12 영업일
Express Shipping
불러오는 중...
주문일로부터 6-8 영업일
자동차와 관련된 업무에 종사하거나 자동차에 대한 애착이나 관심이 많고 자동차를 공부하고자 하는 사람들을 위해 자동차의 심장인 엔진의 구조와 기능을 기본에 맞추어 전개한 자동차의 기본 도서이다.
자동차 기관의 기본 원리나 구조는 열역학적 사이클 이론을 기준으로 초기의 자동차에 비해 큰 차이가 없다. 하지만 성능향상 위주에서 연비 절감, 배출가스 저감, 소음감소 등을 충족시키려는 노력이 계속되므로 자동차의 각종 부품 센서류의 기능 역할 등 전체 시스템은 날로 발전하고 있다.
자동차의 메커니즘을 보다 안전하고 편리하게 발전하려는 노력과 변화로 인해 자동차는 모든 분야에 전자제어가 접목되었으며, 엔진은 연비 절감 및 배기가스 저감을 위해 전자제어화되면서 자동차의 성능이 급속도로 발전하며 구조가 매우 복잡해지고 있다.
정비 현장의 정비사, 자동차를 공부하는 학생, 자동차 분야에 관심 가지고 있는 모든 이가 쉽게 학습하고 이해할 수 있도록 저술하였으며 기본적인 메커니즘은 물론 가솔린 직접 분사방식, LPI 연료장치, COVEC, CRDI 등 최신차량의 구조와 기능도 함께 수록하였다.
30여 년 전 저자도 자동차를 처음 대하면서 어떻게 시작해야 할지 또 어떤 책을 사야 할지 몰랐다. 그래서 결국은 초보자도 쉽게 이해할 수 있는, 보기 쉬운 책을 선택하여 첫발을 내딛게 되었다.
그때 나도 열심히 수련하여 내 나이 50 즈음에는 자동차에 관심이 많은 사람 즉 자동차를 공부하고자 하나 어려워 망설이고 있는 사람들을 위해 자동차에 대하여 쉽게 이해하고 공부할 수 있는 교재를 반드시 만들 것이라는 작지만 큰 목표를 세웠었다. 그래서 이 책은 자동차를 공부하고자 하나 선뜻 나서지 못해 늘 그냥 그러려니 하고 지나쳐 온 분들이 쉽게 보고 이해할 수 있는 책이라고 생각한다.
자동차 기관의 기본 원리나 구조는 열역학적 사이클 이론을 기준으로 초기의 자동차에 비해 큰 차이가 없다. 하지만 성능향상 위주에서 연비 절감, 배출가스 저감, 소음감소 등을 충족시키려는 노력이 계속되므로 자동차의 각종 부품 센서류의 기능 역할 등 전체 시스템은 날로 발전하고 있다.
자동차의 메커니즘을 보다 안전하고 편리하게 발전하려는 노력과 변화로 인해 자동차는 모든 분야에 전자제어가 접목되었으며, 엔진은 연비 절감 및 배기가스 저감을 위해 전자제어화되면서 자동차의 성능이 급속도로 발전하며 구조가 매우 복잡해지고 있다.
정비 현장의 정비사, 자동차를 공부하는 학생, 자동차 분야에 관심 가지고 있는 모든 이가 쉽게 학습하고 이해할 수 있도록 저술하였으며 기본적인 메커니즘은 물론 가솔린 직접 분사방식, LPI 연료장치, COVEC, CRDI 등 최신차량의 구조와 기능도 함께 수록하였다.
30여 년 전 저자도 자동차를 처음 대하면서 어떻게 시작해야 할지 또 어떤 책을 사야 할지 몰랐다. 그래서 결국은 초보자도 쉽게 이해할 수 있는, 보기 쉬운 책을 선택하여 첫발을 내딛게 되었다.
그때 나도 열심히 수련하여 내 나이 50 즈음에는 자동차에 관심이 많은 사람 즉 자동차를 공부하고자 하나 어려워 망설이고 있는 사람들을 위해 자동차에 대하여 쉽게 이해하고 공부할 수 있는 교재를 반드시 만들 것이라는 작지만 큰 목표를 세웠었다. 그래서 이 책은 자동차를 공부하고자 하나 선뜻 나서지 못해 늘 그냥 그러려니 하고 지나쳐 온 분들이 쉽게 보고 이해할 수 있는 책이라고 생각한다.
Couldn't load pickup availability
출판사 리뷰
출판사 리뷰
목차
목차
Chapter 01 엔진의 기본 원리
1. 열 기관(Heat Engine)의 분류
2. 엔진의 분류
3. 4행정 사이클 엔진의 작동원리 및 특징
4. 2행정 사이클 엔진의 작동원리 및 특징
5. 압축압력 시험
Chapter 02 엔진의 주요 부분
1. 실린더 헤드(cylinder head)
2. 실린더 블록(cylinder block)
3. 피스톤(Piston)
4. 커넥팅 로드(connecting rod)
5. 크랭크 축(crank shaft)
6. 플라이 휠(fly wheel)
7. 엔진 베어링
8. 밸브 기구(valve train)
Chapter 03 냉각장치
1. 냉각장치의 필요성 및 냉각 방식
2. 수냉식의 주요 구조와 기능
3. 냉각수와 부동액
Chapter 04 윤활장치
1. 엔진 오일의 작용과 구비 조건
2. 엔진 오일의 분류
3. 엔진에 오일을 공급하는 방식
4. 오일 공급 장치
Chapter 05 LPG 연료장치
1. LPG의 특성
2. LPG 공급 장치
3. LPG 전자제어 장치
4. LPG 엔진 컴퓨터(ECU)의 제어
5. 베르누이 정리
Chapter 06 LPI 연료장치
1. LPI 연료분사 장치의 개요
2. LPI 전자제어 입력요소
3. LPI 전자제어 출력 요소
Chapter 07 흡 배기장치
1. 공기 청정기(Air cleaner)
2. 흡기 다기관
3. 배기 다기관
4. 소음기
5. 과급기
Chapter 08 가솔린 엔진의 연료장치
1. 가솔린의 물리적 성질
2. 가솔린 엔진의 연소 과정
3. 전자제어 연료 분사 장치의 분류
4. 전자제어 연료 분사 장치의 구조와 기능
Chapter 09 가솔린 분사 엔진(GDI)
1. 가솔린 직접 분사 엔진의 특징
2. 가솔린 직접 분사 엔진의 제어와 센서의 기능
Chapter 10 자동차 배출가스
1. 자동차에서 배출되는 가스
2. 배기가스 생성 과정
Chapter 11 디젤 엔진
1. 디젤 엔진의 개요
2. 디젤 엔진의 노크 및 방지 방법
3. 디젤 엔진의 연소 과정
4. 디젤 엔진의 연료와 그 성질
5. 배출 가스의 특성
6. 배출 가스의 저감 대책
7. 디젤 엔진의 연소실 종류
Chapter 12 디젤 엔진의 시동 보조장치
1. 감압 장치(de-compression device)
2. 예열 장치(豫熱裝置)
Chapter 13 독립형 분사 펌프
1. 디젤 엔진의 연료 장치
2. 분사 펌프(injection pump)
3. 독립형 분사 펌프의 구조와 그 기능
4. 분사 시기 조정기(timer)
5. 조속기(governor)
6. 앵글라이히 장치(angleichen device)
7. 분사 노즐(injection nozzle)
Chapter 14 분배형 분사 펌프
1. 분배형 분사 펌프의 특징
2. 패스트 아이들(fast idle) 장치
3. 연료 차단 기구
Chapter 15 전자제어 디젤엔진
1. COVEC-F의 특징
2. COVEC-F의 구성
3. COVEC-F의 제어
4. COVEC-F의 구조
5. CRDI 엔진의 구성
6. CRDI 엔진 연료 장치의 특성
7. CRDI 엔진 전자 제어 장치
1. 열 기관(Heat Engine)의 분류
2. 엔진의 분류
3. 4행정 사이클 엔진의 작동원리 및 특징
4. 2행정 사이클 엔진의 작동원리 및 특징
5. 압축압력 시험
Chapter 02 엔진의 주요 부분
1. 실린더 헤드(cylinder head)
2. 실린더 블록(cylinder block)
3. 피스톤(Piston)
4. 커넥팅 로드(connecting rod)
5. 크랭크 축(crank shaft)
6. 플라이 휠(fly wheel)
7. 엔진 베어링
8. 밸브 기구(valve train)
Chapter 03 냉각장치
1. 냉각장치의 필요성 및 냉각 방식
2. 수냉식의 주요 구조와 기능
3. 냉각수와 부동액
Chapter 04 윤활장치
1. 엔진 오일의 작용과 구비 조건
2. 엔진 오일의 분류
3. 엔진에 오일을 공급하는 방식
4. 오일 공급 장치
Chapter 05 LPG 연료장치
1. LPG의 특성
2. LPG 공급 장치
3. LPG 전자제어 장치
4. LPG 엔진 컴퓨터(ECU)의 제어
5. 베르누이 정리
Chapter 06 LPI 연료장치
1. LPI 연료분사 장치의 개요
2. LPI 전자제어 입력요소
3. LPI 전자제어 출력 요소
Chapter 07 흡 배기장치
1. 공기 청정기(Air cleaner)
2. 흡기 다기관
3. 배기 다기관
4. 소음기
5. 과급기
Chapter 08 가솔린 엔진의 연료장치
1. 가솔린의 물리적 성질
2. 가솔린 엔진의 연소 과정
3. 전자제어 연료 분사 장치의 분류
4. 전자제어 연료 분사 장치의 구조와 기능
Chapter 09 가솔린 분사 엔진(GDI)
1. 가솔린 직접 분사 엔진의 특징
2. 가솔린 직접 분사 엔진의 제어와 센서의 기능
Chapter 10 자동차 배출가스
1. 자동차에서 배출되는 가스
2. 배기가스 생성 과정
Chapter 11 디젤 엔진
1. 디젤 엔진의 개요
2. 디젤 엔진의 노크 및 방지 방법
3. 디젤 엔진의 연소 과정
4. 디젤 엔진의 연료와 그 성질
5. 배출 가스의 특성
6. 배출 가스의 저감 대책
7. 디젤 엔진의 연소실 종류
Chapter 12 디젤 엔진의 시동 보조장치
1. 감압 장치(de-compression device)
2. 예열 장치(豫熱裝置)
Chapter 13 독립형 분사 펌프
1. 디젤 엔진의 연료 장치
2. 분사 펌프(injection pump)
3. 독립형 분사 펌프의 구조와 그 기능
4. 분사 시기 조정기(timer)
5. 조속기(governor)
6. 앵글라이히 장치(angleichen device)
7. 분사 노즐(injection nozzle)
Chapter 14 분배형 분사 펌프
1. 분배형 분사 펌프의 특징
2. 패스트 아이들(fast idle) 장치
3. 연료 차단 기구
Chapter 15 전자제어 디젤엔진
1. COVEC-F의 특징
2. COVEC-F의 구성
3. COVEC-F의 제어
4. COVEC-F의 구조
5. CRDI 엔진의 구성
6. CRDI 엔진 연료 장치의 특성
7. CRDI 엔진 전자 제어 장치
저자
저자
이권일
Payment & Security
Payment methods
Your payment information is processed securely. We do not store credit card details nor have access to your credit card information.
$99 이상 무료 배송
3% 리워드 크레딧 적립
Secure Payment
