철도와 근대 서울(양장본 HardCover)

■책 머리에



서장 | 철도네트워크와 서울의 식민지 근대

1. 문제의식과 접근방법 _ 23

2. 연구동향과 자료소개 _ 28

3. 이 책의 구성과 범위 _ 32



제1부 | 서울 철도네트워크의 형성과 특징



1장 / 철도네트워크와 서울의 위상

1. 서울 철도망의 확장 추세 _ 39

2. 동북아시아 철도망 속의 서울 _ 46



2장 / 경인선(서울­인천, 1897~1900년)

1. 경인선의 중요성과 일본의 부설권 요구 _ 55

1) 경인선의 중요성 55

2) 일본의 부설권 요구 58

2. 한일의 부설권 다툼과 미국의 개입 _ 60

1) 한일의 부설권 다툼 60

2) 미국인 모스의 부설권 획득 64

3. 일본 자본가의 결집과 정부의 지원 _ 67

1) 경인철도인수조합의 결성 67

2) 경인철도양수계약의 체결 69

3) 일본정부의 자금지원 71

4. 경인선의 건설과 용지 분쟁 _ 74

1) 선로의 부설 74

2) 한강철교의 가설 75

3) 철도용지를 둘러싼 분쟁 76

5. 경인선의 개통과 합병 _ 78

1) 개통식과 개업식의 거행 78

2) 개업직후의 운수개황 80

3) 경인선과 경부선의 합병 81



3장 / 경부선(서울­부산, 1901~1905년)

1. 일본의 노림수와 부설권 장악 _ 85

1) 경부선의 군사적ㆍ경제적 가치 85

2) 일본의 부설권 장악 91

2. 철도 노선과 궤간의 선정 _ 97

1) 군사ㆍ경제 일체의 노선 확보 97

2) 대륙지향의 표준궤 선택 101

3. 경부철도주식회사의 설립과 자본 조달 _ 104

1) 경부철도주식회사의 설립 104

2) 애국심에 호소한 주식모집 107

4. 건설공사와 공사 청부 _ 110

1) 건설공사의 개황 110

2) 한일 토건회사의 활동 113

5. 토지와 노동력의 수탈 그리고 저항과 탄압 _ 116

1) 토지의 수용과 저항 116

2) 노동자의 동원과 항거 128

3) 군률의 시행과 희생 133



4장 / 경의선(서울­신의주, 1904~1906년)

1. 경의선의 지정학적 위치와 열강의 각축 _ 136

1) 경의선의 교량적 성격 136

2) 프랑스의 부설권 장악 138

2. 한국의 자력건설운동과 일본의 부설권 탈취 _ 142

1) 한국의 자력건설운동 142

2) 차관을 미끼로 한 일본세력의 침투 146

3) 일본군부의 부설권 탈취 152

3. 일본의 군용철도부설과 공사 청부 _ 157

1) 일본군의 공사 작전 157

2) 일본 토건회사의 독점 161

4. 토지와 노동력의 강탈 그리고 항쟁과 보복 _ 164

1) 토지의 탈취와 저항운동 164

2) 노동력의 수탈과 항일투쟁 187

5. 개량공사와 노동자의 동원 _ 191

1) 개량공사의 전면적 실시 191

2) 노동자의 조직적 동원 193



5장 / 경원선(서울­원산, 1910~1914년)

1. 경원선의 지위와 열강의 속셈 _ 198

1) 경원선의 지위 198

2) 열강의 부설권 요구 200

2. 한국의 자력건설 시도와 일본의 침탈 _ 202

1) 한국의 자력건설 시도 202

2) 일본군의 군용철도 부설 강행 203

3. 경원선의 건설공사와 개통의 추이 _ 205

1) 건설공사의 경과 205

2) 개통의 추이 208

4. 경원선의 개량공사와 연계철도망의 형성 _ 210

1) 개량공사의 추진 210

2) 연계철도망의 형성 212

5. 개통직후의 운수영업과 철도 연선 사회의 동향 _ 217

1) 여객과 화물의 수송 217

2) 연선 사회의 변화 218



6장 / 경춘선(서울­춘천, 1937~1939년)

1. 경춘선의 효용과 부설운동의 부침 _ 222

1) 경춘선의 효용 222

2) 부설운동의 부침 224

2. 道設鐵道案의 부상과 철도 연선 경제의 조사 _ 229

1) 도설철도안의 부상 229

2) 연선 경제의 조사 231

3. 경춘철도주식회사의 설립과 경영 구상 _ 233

1) 경춘철도주식회사의 설립 233

2) 경영조직과 사업계획 235

4. 경춘선의 부설과 운영의 개황 _ 237

1) 선로 부설과 철도역의 설치 237

2) 철도 운영의 실적 240

5. 경춘선의 부대사업과 국유화 _ 242

1) 부대사업의 확장 242

2) 미군정의 국유화 248



7장 / 경경선(서울­경주, 1936~1942



제2부 | 철도의 운수영업과 서울의 위상



8장 / 철도의 운영과 서울의 철도 기관

1. 운영체제의 변천 _ 299

1) 철도 관리의 통일 299

2) 남만주철도주식회사의 위탁 경영 304

3) 조선총독부의 직접 경영 307

2. 수송능력의 증대 _ 310

1) 선로시설의 개량 310

2) 차량속도의 향상 317

3. 조선총독부 철도국 _ 319

1) 직원 319

2) 청사 321

4. 철도종사원양성소 _ 322

1) 종사원양성 기구의 변천 322

2) 종사원양성의 내역 326

5. 철도공장 _ 328

1) 규모와 설비 328

2) 직공의 한일 분포 330

6. 철도관사 _ 332

1) 관사의 효용과 건립 추세 332

2) 관사의 유형과 서울의 관사단지 337

7. 철도병원 _ 344

1) 철도의료의 수요와 철도병원의 설립 344

2) 철도병원의 시설과 운영 348

8. 철도도서관 _ 351

9. 철도박물관 _ 353



9장 / 철도의 운수개황과 서울 철도역의 실적

1. 철도의 운수영업과 수송경로 _ 355

1) 운수영업의 개황 355

2) 수송경로의 변화 357

2. 서울 철도노선의 수송실적 _ 360

1) 단위 거리당의 수송량 변화 360

2) 각 노선의 수송 비중 변화 365

3. 서울 철도역의 수송 추세 _ 367

1) 경성역 367

2) 용산역 378

3) 영등포역 385

4) 청량리역 388

5) 노량진역 390

6) 왕십리역 392

7) 성동역 392

8) 기타 역 394

4. 서울 철도역의 세력 비교 _ 395

1) 경인선상의 역세 395

2) 전 노선상의 역세 400



10장 / 철도의 국제운수와 서울의 지위

1. 국제운수체계의 형성과 붕괴 _ 408

1) 국제연락운수의 확대 408

2) 관부연락항로의 확충 411

3) 국제운수체계의 붕괴 413

2. 국제열차의 운행과 서울의 발착 시간 _ 414

1) 국제열차의 운행계통 414

2) 서울의 국제열차 발착 422

3. 철도여행과 서울의 위상 _ 429

1) 애국관광의 성행 429

2) 여행의 필수 경로 서울 431

4. 서울관광의 여정과 효용 _ 436

1) 서울의 관광코스 436

2) 서울관광의 매력 440



제3부 | 철도의 역할과 서울시민의 근대 체험



11장 / 철도의 정치 기능­지배와 저항의 상극

1. 전쟁과 군사수송 _ 445

1) 러일전쟁(1904~1905년) 445

2) 시베리아 출병(1918~1925년) 446

3) 만주사변(1931~1937년) 448

4) 중일전쟁과 관동군특종연습(1937~1941년) 450

5) 아시아ㆍ태평양전쟁(1941~1945년) 457

2. 순종 황제의 遊幸 _ 461

1) 嘉仁 황태자 영접(1907년) 461

2) 남ㆍ서 순행(1909년) 469

3) 함흥ㆍ東京 行幸(1917년) 486

3. 조선총독의 순시 _ 498

1) 寺內正毅 총독(1910~1916년) 498

2) 齋藤實 총독(1919~1927년, 1929~1931년) 507

4. 독립운동과 의열투쟁 _ 532

1) 독립운동의 확산 532

2) 의열투쟁의 촉진 542



12장 / 철도와 대중교통 그리고 서울시민의 생활

1. 대중교통의 개황 _ 551

1) 대중교통의 도입 551

2) 대중교통의 추세 554

2. 대중교통의 이용 실태 _ 557

1) 자전거ㆍ인력거ㆍ객마차 557

2) 전차 559

3) 기차 562

4) 택시 568

5) 버스 570

3. 대중교통과 서울시민의 일상 _ 573

1) 통학과 통근 573

2) 방문과 귀성 576

3) 여행과 관광 580

4) 외출과 쇼핑 583

5) 차별과 억압 585

4. 대중교통과 서울시민의 의식 _ 588

1) 속도와 시간 588

2) 공간과 경관 594

3) 질서와 규율 600

4) 개방과 평등 604



13장 / 서울의 교통재난과 민관의 대응

1. 교통대란과 교통사고 _ 606

1) 교통대란의 개황 606

2) 교통사고의 추이 611

3) 대형 교통사고의 일례­進明女高普의 경우 616

2. 교통사고의 원인 _ 618

1) 공통 원인 618

2) 자동차 사고 622

3) 전차 사고 627

4) 철도 사고 630

3. 경성부민의 교통개선 요구와 단체 행동 _ 633

1) 교통시설의 확충 요구 633

2) 교외선 철폐 저지 운동 637

4. 당국의 교통안전 대책과 규율의 강제 _ 640

1) 교통시설의 개수 640

2) 단속과 계도의 강화 643

5. 교통대란과 교통사고의 함의 _ 648

1) 타율적 근대의 업보 648

2) 주체 형성의 대가 650



종장| 철도네트워크와 서울시민의 근대문명

1. 동북아시아 속의 서울 철도망 _ 655

2. 서울시민의 식민지 철도 체험 _ 662 ㆍ영문초록 _ 669 ㆍ표 일람표 _ 672



■ 별책

지도ㆍ그림ㆍ사진 일람표 _ 2

지도ㆍ그림ㆍ사진 _ 7

서울 철도네트워크 주요 연표(1876~1945년) _ 102

참고문헌 _ 114

찾아보기 _ 128

정재정