2차 전지 및 에너지프로슈머
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출판사 리뷰
출판사 리뷰
목차
목차
제1부 이차전지와 에너지저장 시스템(ESS)의 기초
1장 이차전지 개요 및 원리
1.1 이차전지의 정의와 개념
1.1.1 이차전지의 역사적 배경
1.1.2 이차전지의 충전과 방전 과정
1.2 이차전지의 효율성과 성능
1.3 이차전지의 주요 구성 요소와 역할
1.3.1 양극(Anode)과 그 역할
1.3.2 음극(Cathode)과 그 역할
1.3.3 전해질(Electrolyte)과 그 역할
1.3.4 분리막(Separator)과 그 역할
1.4 주요 이차전지 유형과 특징 비교
1.4.1 리튬이온 배터리(Lithium-ion Battery)
1.4.2 리튬폴리머 배터리(Lithium Polymer Battery)
1.4.3 니켈-수소 배터리(Nickel-Metal Hydride Battery, NiMH)
1.4.4 니켈-카드뮴 배터리(Nickel-Cadmium Battery, NiCd)
1.4.5 납축전지(Lead-Acid Battery)
1.4.6 이차전지의 용도별 비교
1.4.7 이차전지 성능 비교
1.4.8 이차전지의 발전 동향과 미래 전망
2장 이차전지의 화학적 특성
2.1 이차전지의 화학 반응과 전기화학적 특성
2.1.1 화학 반응
2.1.2 전기화학적 특성
2.2 전압 측정
2.2.1 용량 측정방법
3장 에너지 저장 시스템(ESS)의 개요
3.1 ESS의 정의 및 주요 구성 요소
3.1.1 에너지 저장 장치
3.1.2 전력 변환 장치
3.1.3 전력 관리 시스템(PMS, Power Management System)
3.1.4 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)
3.2 주요 ESS 유형과 적용 사례
3.2.1 배터리 기반 ESS(Battery-based Energy Storage Systems)
3.2.2 플라이휠 ESS(Flywheel Energy Storage Systems)
3.2.3 압축 공기 저장 시스템(CAES)
3.2.4 수력 저장 시스템(PHS)
3.3 ESS 구축 시 고려 사항 및 경제성
3.3.1 ESS 기술적 성능 분석: 저장 용량, 방전 속도, 효율성, 수명
3.3.2 ESS의 구축과 운영에서의 환경적 영향 최소화
4장 이차전지와 ESS의 경제성 분석
4.1 ESS의 경제적 가치와 비용 효율성
4.1.1 에너지 저장 시스템(ESS)의 경제적 가치
4.1.2 ESS의 비용 효율성
4.2 이차전지와 ESS의 운영 비용 분석
4.2.1 배터리 수명과 운영 비용 분석
4.3 ESS의 효율성과 투자 회수 기간: 경제적 지표 분석
4.3.1 ESS의 효율성
4.3.2 ESS의 투자 회수 기간
4.3.3 전력 시장 가격 변동성 및 정책 지원
4.3.4 ESS의 경제성 평가
4.4 경제성을 높이기 위한 기술적 개선 방안
4.4.1 배터리 기술의 혁신
4.4.2 에너지 관리 시스템(EMS)의 개선
4.4.3 모듈화 및 표준화
4.4.4 대규모 ESS의 구축
제2부 분산 에너지와 에너지 프로슈머 시대의 도래
5장 에너지 프로슈머 개념 및 역할
5.1 에너지 프로슈머의 정의와 개념
5.2 전통적 에너지 소비자와의 차이점
5.2.1 전통적인 에너지 소비자와 에너지 프로슈머의 차이점
5.2.2 프로슈머의 에너지 생산과 소비 방식
5.3 에너지 자급자족을 통한 사회적, 환경적 이점
5.3.1 에너지 자급자족과 에너지 독립
5.3.2 환경적인 이점
5.3.3 지역사회의 에너지 자립과 경제 활성화
5.3.4 사회적 이점과 에너지 공급의 다양성
6장 에너지 프로슈머와 전력 거래
6.1 전력 거래 모델의 이해와 종류
6.1.1 대규모 전력 거래
6.1.2 소규모 전력 거래
6.1.3 전력 거래 플랫폼
6.1.4 전력 거래 모델의 발전 방향
6.2 스마트 그리드와 에너지 프로슈머의 관계
6.2.1 스마트 그리드의 주요 기능
6.2.2 에너지 프로슈머와 스마트 그리드
6.2.3 스마트 그리드와 에너지 거래의 혁신
6.3 자가 발전과 전력 판매의 개념
6.3.1 자가 발전의 주요 기술
6.3.2 자가 발전과 전력 판매
7장 분산 에너지 시스템과 마이크로그리드
7.1 분산형 에너지 시스템의 개념과 필요성
7.1.1 분산형 에너지 시스템의 기본 구성 요소
7.1.2 분산형 에너지 시스템의 특징
7.1.3 분산형 에너지 시스템의 필요성
7.2 마이크로그리드의 구조와 운영 방식
7.2.1 마이크로그리드의 운영 방식
7.3 마이크로그리드에서의 에너지 관리 기술
7.4 마이크로그리드의 주요 사례 및 효과
7.4.1 실시간 모니터링
7.4.2 예측 시스템
7.4.3 자동화된 제어 시스템
7.4.4 마이크로그리드의 통합 에너지 관리
8장 이차전지와 에너지 프로슈머의 미래 전망
8.1 프로슈머 시스템의 확대와 에너지 자립 모델 전망
8.1.1 에너지 프로슈머 시스템의 확대
8.1.2 에너지 자립 모델
8.1.3 스마트 그리드와의 통합
9장 에너지 프로슈머 활성화를 위한 정책 및 규제
9.1 각국의 에너지 프로슈머 정책과 지원
9.1.1 독일
9.1.2 미국
9.1.3 일본
9.1.4 한국
9.2 에너지 프로슈머 관련 규제와 법적 프레임워크
9.2.1 전력망과의 연결 규제
9.2.2 재생에너지 우선 구매
9.2.3 규제 완화 및 시장 자유화
9.3 세금 혜택 및 보조금 지원의 필요성
9.3.1 세금 혜택
9.3.2 보조금 지원
제3부 재생에너지와 이차전지의 융합 생태계
10장 이차전지와 에너지 프로슈머의 상호작용
10.1 이차전지를 활용한 에너지 자립 방안
10.1.1 이차전지와 재생 가능 에너지의 결합
10.1.2 전력 소비 패턴에 따른 최적화
10.1.3 전력망 안정화에 기여
10.1.4 장기적인 경제적 이점
10.2 프로슈머가 배터리 기술을 활용하는 방법
10.2.1 프로슈머와 에너지 자립
10.2.2 배터리 기술을 통한 비용 절감
10.2.3 스마트 미터와 배터리 연동
10.2.4 전력 거래 참여
10.2.5 배터리 기술의 발전과 미래 전망
10.3 배터리와 프로슈머 간의 상호 보완성
10.3.1 배터리 기술의 역할
10.3.2 프로슈와 배머터리의 상호 보완성
10.3.3 분산형 에너지 시스템과 효율적인 에너지 사용
10.3.4 전력망 안정성과 경제적 효율성
11장 재생에너지와 이차전지의 연계성
11.1 재생에너지와 ESS 통합 시 효율성 극대화 방안
11.2 재생에너지 공급 불안정성 문제 해결
11.2.1 전력의 저장과 공급 조정
11.2.2 그리드 안정성 향상
11.2.3 소형 ESS와 분산형 전력망
11.2.4 최적화된 에너지 관리
11.3 재생에너지 기반의 에너지 자급자족 사례
11.3.1 독일: 재생에너지와 ESS를 결합한 에너지 자급자족
11.3.2 호주: 태양광과 ESS의 결합으로 에너지 자급자족
11.3.3 한국: 마이크로그리드와 배터리 저장 시스템을 결합한 자급자족 모델
12장 전기차와 이차전지의 관계
12.1 전기차 배터리 수명 및 성능 관리
12.1.1 충전 및 방전 사이클
12.1.2 온도 관리
12.1.3 배터리 관리 시스템(BMS)
12.1.4 충전 속도 관리
12.2 전기차 충전 인프라와 배터리 기술의 상관관계
12.2.1 충전 속도와 배터리 기술
12.2.2 충전소 인프라
제4부 지속 가능한 배터리 고도화 기술 : AI, 표준화, 순환 경제
13장 이차전지의 안전성 및 관리 기술
13.1 과충전 및 과방전 방지 기술
13.1.1 과충전 방지 기술
13.1.2 과방전 방지 기술
13.1.3 SoC(State of Charge) 모니터링
13.2 배터리 발화 및 폭발 방지 기술
13.2.1 열 보호 기술
13.2.2 압력 방지 기술
13.2.3 배터리 셀 안전 설계
13.3 배터리 열 관리 시스템
13.3.1 액체 냉각 시스템
13.3.2 공기 냉각 시스템
13.3.3 위상 변화 물질(PCM)3
14장 이차전지와 AI/빅데이터기술의 융합
14.1 배터리 상태 모니터링을 위한 AI 기술
14.1.1 배터리 상태 모니터링에서의 AI 기술의 중요성
14.1.2 배터리 상태 모니터링 시스템의 구성 요소
14.1.3 AI 기반 배터리 상태 모니터링의 장점
14.2 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측
14.2.1 배터리 수명 예측의 중요성
14.2.2 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측의 과정
14.2.3 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측의 장점
14.3 AI 기반의 고장 예측 및 예방 시스템
14.3.1 배터리 고장의 위험성
14.3.2 AI 기반 고장 예측 시스템의 개념
14.3.3 AI 기반 고장 예측 시스템의 장점
14.4 배터리 관리 최적화를 위한 데이터 분석 기술
14.4.1 실시간 데이터 분석
14.4.2 배터리 효율성 분석
14.4.3 충전 최적화
15장 이차전지의 국제적 표준화 및 인증
15.1 이차전지의 안전성 기준 및 국제 표준
15.1.1 UN 38.3
15.1.2 IEC 62133
15.1.3 UL 2054
15.1.4 이차전지의 안전성 기준의 중요성
15.2 배터리 성능 평가 및 인증 과정
15.2.1 배터리 성능 평가의 중요성
15.2.2 배터리 성능 평가 과정
15.2.3 글로벌 시장에서의 배터리 성능 인증
15.3 ISO 표준과 이차전지 인증의 중요성
15.3.1 ISO 표준의 역할과 중요성
15.3.2 이차전지 인증의 중요성
15.3.3 주요 ISO 표준과 이차전지 인증
16장 이차전지의 재사용 및 재활용 기술
16.1 이차전지의 수명 주기와 보존 관리
16.1.1 사용 단계
16.1.2 보관 단계
16.1.3 폐기 단계
16.2 배터리 리유즈 및 리사이클링 기술의 필요성
16.2.1 리유즈(재사용)
16.2.2 리사이클링(재활용)
16.2.3 배터리 리유즈(재사용) 및 리사이클링의 필요성
16.3 재사용과 재활용의 경제적, 환경적 효과
16.3.1 경제적 효과
16.3.2 환경적 효과
16.4 배터리 리사이클링 성공 사례 및 업계 동향
16.4.1 성공적인 배터리 리사이클링 사례
16.4.2 업계 동향
1장 이차전지 개요 및 원리
1.1 이차전지의 정의와 개념
1.1.1 이차전지의 역사적 배경
1.1.2 이차전지의 충전과 방전 과정
1.2 이차전지의 효율성과 성능
1.3 이차전지의 주요 구성 요소와 역할
1.3.1 양극(Anode)과 그 역할
1.3.2 음극(Cathode)과 그 역할
1.3.3 전해질(Electrolyte)과 그 역할
1.3.4 분리막(Separator)과 그 역할
1.4 주요 이차전지 유형과 특징 비교
1.4.1 리튬이온 배터리(Lithium-ion Battery)
1.4.2 리튬폴리머 배터리(Lithium Polymer Battery)
1.4.3 니켈-수소 배터리(Nickel-Metal Hydride Battery, NiMH)
1.4.4 니켈-카드뮴 배터리(Nickel-Cadmium Battery, NiCd)
1.4.5 납축전지(Lead-Acid Battery)
1.4.6 이차전지의 용도별 비교
1.4.7 이차전지 성능 비교
1.4.8 이차전지의 발전 동향과 미래 전망
2장 이차전지의 화학적 특성
2.1 이차전지의 화학 반응과 전기화학적 특성
2.1.1 화학 반응
2.1.2 전기화학적 특성
2.2 전압 측정
2.2.1 용량 측정방법
3장 에너지 저장 시스템(ESS)의 개요
3.1 ESS의 정의 및 주요 구성 요소
3.1.1 에너지 저장 장치
3.1.2 전력 변환 장치
3.1.3 전력 관리 시스템(PMS, Power Management System)
3.1.4 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)
3.2 주요 ESS 유형과 적용 사례
3.2.1 배터리 기반 ESS(Battery-based Energy Storage Systems)
3.2.2 플라이휠 ESS(Flywheel Energy Storage Systems)
3.2.3 압축 공기 저장 시스템(CAES)
3.2.4 수력 저장 시스템(PHS)
3.3 ESS 구축 시 고려 사항 및 경제성
3.3.1 ESS 기술적 성능 분석: 저장 용량, 방전 속도, 효율성, 수명
3.3.2 ESS의 구축과 운영에서의 환경적 영향 최소화
4장 이차전지와 ESS의 경제성 분석
4.1 ESS의 경제적 가치와 비용 효율성
4.1.1 에너지 저장 시스템(ESS)의 경제적 가치
4.1.2 ESS의 비용 효율성
4.2 이차전지와 ESS의 운영 비용 분석
4.2.1 배터리 수명과 운영 비용 분석
4.3 ESS의 효율성과 투자 회수 기간: 경제적 지표 분석
4.3.1 ESS의 효율성
4.3.2 ESS의 투자 회수 기간
4.3.3 전력 시장 가격 변동성 및 정책 지원
4.3.4 ESS의 경제성 평가
4.4 경제성을 높이기 위한 기술적 개선 방안
4.4.1 배터리 기술의 혁신
4.4.2 에너지 관리 시스템(EMS)의 개선
4.4.3 모듈화 및 표준화
4.4.4 대규모 ESS의 구축
제2부 분산 에너지와 에너지 프로슈머 시대의 도래
5장 에너지 프로슈머 개념 및 역할
5.1 에너지 프로슈머의 정의와 개념
5.2 전통적 에너지 소비자와의 차이점
5.2.1 전통적인 에너지 소비자와 에너지 프로슈머의 차이점
5.2.2 프로슈머의 에너지 생산과 소비 방식
5.3 에너지 자급자족을 통한 사회적, 환경적 이점
5.3.1 에너지 자급자족과 에너지 독립
5.3.2 환경적인 이점
5.3.3 지역사회의 에너지 자립과 경제 활성화
5.3.4 사회적 이점과 에너지 공급의 다양성
6장 에너지 프로슈머와 전력 거래
6.1 전력 거래 모델의 이해와 종류
6.1.1 대규모 전력 거래
6.1.2 소규모 전력 거래
6.1.3 전력 거래 플랫폼
6.1.4 전력 거래 모델의 발전 방향
6.2 스마트 그리드와 에너지 프로슈머의 관계
6.2.1 스마트 그리드의 주요 기능
6.2.2 에너지 프로슈머와 스마트 그리드
6.2.3 스마트 그리드와 에너지 거래의 혁신
6.3 자가 발전과 전력 판매의 개념
6.3.1 자가 발전의 주요 기술
6.3.2 자가 발전과 전력 판매
7장 분산 에너지 시스템과 마이크로그리드
7.1 분산형 에너지 시스템의 개념과 필요성
7.1.1 분산형 에너지 시스템의 기본 구성 요소
7.1.2 분산형 에너지 시스템의 특징
7.1.3 분산형 에너지 시스템의 필요성
7.2 마이크로그리드의 구조와 운영 방식
7.2.1 마이크로그리드의 운영 방식
7.3 마이크로그리드에서의 에너지 관리 기술
7.4 마이크로그리드의 주요 사례 및 효과
7.4.1 실시간 모니터링
7.4.2 예측 시스템
7.4.3 자동화된 제어 시스템
7.4.4 마이크로그리드의 통합 에너지 관리
8장 이차전지와 에너지 프로슈머의 미래 전망
8.1 프로슈머 시스템의 확대와 에너지 자립 모델 전망
8.1.1 에너지 프로슈머 시스템의 확대
8.1.2 에너지 자립 모델
8.1.3 스마트 그리드와의 통합
9장 에너지 프로슈머 활성화를 위한 정책 및 규제
9.1 각국의 에너지 프로슈머 정책과 지원
9.1.1 독일
9.1.2 미국
9.1.3 일본
9.1.4 한국
9.2 에너지 프로슈머 관련 규제와 법적 프레임워크
9.2.1 전력망과의 연결 규제
9.2.2 재생에너지 우선 구매
9.2.3 규제 완화 및 시장 자유화
9.3 세금 혜택 및 보조금 지원의 필요성
9.3.1 세금 혜택
9.3.2 보조금 지원
제3부 재생에너지와 이차전지의 융합 생태계
10장 이차전지와 에너지 프로슈머의 상호작용
10.1 이차전지를 활용한 에너지 자립 방안
10.1.1 이차전지와 재생 가능 에너지의 결합
10.1.2 전력 소비 패턴에 따른 최적화
10.1.3 전력망 안정화에 기여
10.1.4 장기적인 경제적 이점
10.2 프로슈머가 배터리 기술을 활용하는 방법
10.2.1 프로슈머와 에너지 자립
10.2.2 배터리 기술을 통한 비용 절감
10.2.3 스마트 미터와 배터리 연동
10.2.4 전력 거래 참여
10.2.5 배터리 기술의 발전과 미래 전망
10.3 배터리와 프로슈머 간의 상호 보완성
10.3.1 배터리 기술의 역할
10.3.2 프로슈와 배머터리의 상호 보완성
10.3.3 분산형 에너지 시스템과 효율적인 에너지 사용
10.3.4 전력망 안정성과 경제적 효율성
11장 재생에너지와 이차전지의 연계성
11.1 재생에너지와 ESS 통합 시 효율성 극대화 방안
11.2 재생에너지 공급 불안정성 문제 해결
11.2.1 전력의 저장과 공급 조정
11.2.2 그리드 안정성 향상
11.2.3 소형 ESS와 분산형 전력망
11.2.4 최적화된 에너지 관리
11.3 재생에너지 기반의 에너지 자급자족 사례
11.3.1 독일: 재생에너지와 ESS를 결합한 에너지 자급자족
11.3.2 호주: 태양광과 ESS의 결합으로 에너지 자급자족
11.3.3 한국: 마이크로그리드와 배터리 저장 시스템을 결합한 자급자족 모델
12장 전기차와 이차전지의 관계
12.1 전기차 배터리 수명 및 성능 관리
12.1.1 충전 및 방전 사이클
12.1.2 온도 관리
12.1.3 배터리 관리 시스템(BMS)
12.1.4 충전 속도 관리
12.2 전기차 충전 인프라와 배터리 기술의 상관관계
12.2.1 충전 속도와 배터리 기술
12.2.2 충전소 인프라
제4부 지속 가능한 배터리 고도화 기술 : AI, 표준화, 순환 경제
13장 이차전지의 안전성 및 관리 기술
13.1 과충전 및 과방전 방지 기술
13.1.1 과충전 방지 기술
13.1.2 과방전 방지 기술
13.1.3 SoC(State of Charge) 모니터링
13.2 배터리 발화 및 폭발 방지 기술
13.2.1 열 보호 기술
13.2.2 압력 방지 기술
13.2.3 배터리 셀 안전 설계
13.3 배터리 열 관리 시스템
13.3.1 액체 냉각 시스템
13.3.2 공기 냉각 시스템
13.3.3 위상 변화 물질(PCM)3
14장 이차전지와 AI/빅데이터기술의 융합
14.1 배터리 상태 모니터링을 위한 AI 기술
14.1.1 배터리 상태 모니터링에서의 AI 기술의 중요성
14.1.2 배터리 상태 모니터링 시스템의 구성 요소
14.1.3 AI 기반 배터리 상태 모니터링의 장점
14.2 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측
14.2.1 배터리 수명 예측의 중요성
14.2.2 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측의 과정
14.2.3 빅데이터 분석을 통한 배터리 수명 예측의 장점
14.3 AI 기반의 고장 예측 및 예방 시스템
14.3.1 배터리 고장의 위험성
14.3.2 AI 기반 고장 예측 시스템의 개념
14.3.3 AI 기반 고장 예측 시스템의 장점
14.4 배터리 관리 최적화를 위한 데이터 분석 기술
14.4.1 실시간 데이터 분석
14.4.2 배터리 효율성 분석
14.4.3 충전 최적화
15장 이차전지의 국제적 표준화 및 인증
15.1 이차전지의 안전성 기준 및 국제 표준
15.1.1 UN 38.3
15.1.2 IEC 62133
15.1.3 UL 2054
15.1.4 이차전지의 안전성 기준의 중요성
15.2 배터리 성능 평가 및 인증 과정
15.2.1 배터리 성능 평가의 중요성
15.2.2 배터리 성능 평가 과정
15.2.3 글로벌 시장에서의 배터리 성능 인증
15.3 ISO 표준과 이차전지 인증의 중요성
15.3.1 ISO 표준의 역할과 중요성
15.3.2 이차전지 인증의 중요성
15.3.3 주요 ISO 표준과 이차전지 인증
16장 이차전지의 재사용 및 재활용 기술
16.1 이차전지의 수명 주기와 보존 관리
16.1.1 사용 단계
16.1.2 보관 단계
16.1.3 폐기 단계
16.2 배터리 리유즈 및 리사이클링 기술의 필요성
16.2.1 리유즈(재사용)
16.2.2 리사이클링(재활용)
16.2.3 배터리 리유즈(재사용) 및 리사이클링의 필요성
16.3 재사용과 재활용의 경제적, 환경적 효과
16.3.1 경제적 효과
16.3.2 환경적 효과
16.4 배터리 리사이클링 성공 사례 및 업계 동향
16.4.1 성공적인 배터리 리사이클링 사례
16.4.2 업계 동향
저자
저자
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