항공교통론

2002년 항공교통론 강의교재로 초판을 발행하였으나 당시에는 너무나 미흡한 내용으로 발간된 상태에서 강의를 계속하였고 미흡한 내용을 보완하고, 변화된 항공산업 및 정책 등을 반영하여 항공교통론을 전면 개편하여 발행하게 되었습니다. 아직도 부족한 부분이 많이 있으나 꾸준히 보완하도록 하겠습니다.

이 책은 항공관련 학문에 입문하고, 항공교통론을 연구하는 학생들에게 항공교통업무에 대한 폭넓은 이해의 폭을 제공하고자 교통수단별 발전배경을 단계별로 기술하였고, 모든 교통수단 중에서도 최첨단의 과학 기술을 다루고 있는 항공교통의 발전배경, 발달과정, 항공교통에 있어 필수적인 구성요소들, 지원체계, 항공교통의 특성 및 운영체제를, 그리고, 항공정책분야에 있어서는 정책방향과 대책, 지원과 규제, 항공사의 고유한 업무들을 설명하였습니다.

특히 우리나라 초창기 항공운송산업의 태동기 등의 항공역사에 대한 세부적인 내용을 기록하며 국내 항공역사에 대한 세부내용을 담은 유일한 책으로서, 항공관련 학문에 입문하거나 항공 분야에 관심있는 일반인들에게 유용한 정보를 제공하기 위해 노력하였습니다.

항공교통업무분야에 있어서는 항공기 운항 시에 적용되고 있는 국제기준 중 항공교통규칙(국제민간항공협약부속서 2)의 내용과 항공교통업무(국제민간항공협약 부속서 11)의 내용을 번역하여 구성하였으며 각 내용에관련되는 협약, 항공법규 등을 삽입하고 실제업무 수행 중에 유사한 기준과 절차의 이해가 용이하도록 편집하였습니다.

본 항공교통론은 처음 발간 시 부득이 국내학계에서 출간되어 사용 중인 유사분야의 저서(항공수송론, 항공운송정책론 등)에서 항공교통에 관련된 일부내용을 인용 및 발췌하였고, 특히 국제민간항공협약 부속서 2 및 부속서 11은 본인의 편저서(1989년 발행된 국제민간 항공협약 및 부속서 번역집) 등을 추가, 보완하였습니다.

본 교재는 크게 제1장부터 제6장까지 항공교통 및 사업에 대한 총론으로 구성하였고, 제7장부터 제8장까지는 항공교통업무 분야의 실무를 담은 각론으로 구성되어 있습니다. 각 장별 내용을 세부적으로 요약하면 다음과 같습니다.

제1장은 일반교통에 관한 개념과 교통수단별 종류인 육상교통(철도 포함), 해상교통 및 항공교통을 간략하게 소개하였습니다.

제2장은 교통수단별 발전과정을 교통수단별로, 국. 내외로 구분하여 자세히 설명하였습니다.

제3장은 국제항공법의 출현과정, 국제민간항공협약과 부속서 및 국제민간항공 안전관련 협약에 대하여 설명하였습니다.

제4장은 항공교통의 특성과 역할로서 항공교통의 발전개요, 특성과 역할에 대하여 기술하였습니다.

제5장은 항공교통의 구성과 지원체제로서 항공교통의 구성요소인 항공기, 항공종사자, 항공로, 공항시설에 대하여 그리고, 지원체제로는 공역관리와 항공교통관제를, 항공사가 수행하는 운항관리, 정비관리, 객실관리 및 지상조업의 지원체제로 구분하여 기술하였습니다.

제6장은 정부의 항공교통정책과 항공사업으로 구분하여 항공교통정책으로는 항공정책에 대한 방향과 대책에 대하여 기술하였고, 정부의 항공사에 대한 지원과 규제 그리고, 항공사업에 대하여는 사업의 종류, 운영형태, 동향과 변화추세를 분야별로 기술하였습니다.

제7장은 항공교통규칙(협약 부속서 2)은 항공교통의 핵심이며 필수지침으로 이해하기 쉽도록 번역 후 협약, 항공관련 법규 등을 삽입하였습니다.

제8장은 항공교통업무(협약 부속서 11)는 항공교통업무수행에 근간이 되는 필수 국제기준으로 이해하기 쉽도록 번역 후 협약, 항공관련 법규 등의 관련 내용을 삽입 하였습니다.

부록으로는 국제민간항공협약(파리협약, 하바나 협약, 국제민간항공협약), 국제민간항공 안전관련 협약(동경협약, 헤이그협약, 몬트리올협약, 몬트리올 협약 개정 의정서 등) 등을 부록으로 추가하였습니다.

특히, 국제민간항공협약의 근간이 되었던 파리협약의 원문은 국내 항공관련 출판물 중에 유일하게 삽입되었습니다.

특별히 본 항공교통론의 전면 개편을 위하여 자료의 보완과 교정에 도움을 주신 여러분들과 자료의 제공 등 물심양면으로 지원하여준 정부 공무원분들, 그리고 본 교재의 발간에 협조하여 주신 여러분들에게도 감사의 마음을 전합니다.

2021년 2월 1일
저자 일동

제1장. 교통의 개념과 수단별 종류
교통(수송)의 개념
1. 교통의 수단별 종류

제2장. 교통수단별 발달과정
1. 육상교통
2. 철도교통
3. 해상교통
4. 항공교통

제3장. 항공법의 출현
1. 국제 항공법의 태동 및 제정과정
2. 국제민간 항공협약과 부속서
3. 국제민간 항공안전관련 협약
4. 국내항공법의 제정 및 개정

제4장. 항공교통의 특성과 역할
1. 항공교통의 특성
2. 항공교통의 역할

제5장. 항공교통의 구성과 지원체제
1. 항공교통의 구성
2. 항공교통의 지원체제

제6장. 항공교통정책과 항공사업
1. 항공교통정책
2. 항공사업과 항공업계의 동향
3. 코로나19 위기의 항공산업

제7장. 항공규칙
1. 정의
2. 항공규칙의 적용
3. 일반규칙
4. 시계비행규칙
5. 계기비행규칙

제8장. 항공교통업무
1. 정의
2. 일반사항
3. 항공교통 관제업무
4. 비행정보업무
5. 경보 업무
6. 항공교통업무용 통신기준
7. 항공교통업무용 정보 기준

부 록
1. 신호
2. 민간항공기의 요격 관련
3. 순항 고도표
4. 무인자유기구
첨부 A. 민간항공기의 요격 관련
첨부 B. 불법간섭행위

별 첨
1. 국제민간항공 협약
2. 항공안전관련 협약

김맹선 한국항공대학교 항공운항과를 졸업하고, 연세대학교(석사) 및 고려대학교(박사)를 졸업하여
행정학 박사학위를 취득하였다.
항공교통관제소장 등으로 근무하였으며 국제민간항공기구(ICAO) 총회 등의 국제회의에서 수차례 한국대표로서 업무를 수행한 바 있다
한국항공대학교의 교수로서 후학을 양성하였으며항공교통론의 지속적 연구를 통해 대한민국 항공의 역사와 항공교통업무 실무를 집대성하였다.